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【中建教育】2021 年一级造价工程师《建设工程技术与计量(交通运输工程)》考前密卷
中建教育 / 2021-10-27

 

中建教育2021 一级造价工程师《建设工程技术与计量(交通运输工程》考前密卷

 

20 题(每题 1.5 分,试题由单项选择题和多项选择题组成。错选,本题不得分;少选,所选

的每个选项得 0.5 分)

1. 以下关于岩石的叙述,错误的是( )。

A.岩石是由一种或多种矿物以一定的规律组成的自然集合体 B.石灰岩是由方解石组成的复矿岩

C.岩浆岩与沥青材料的结合能力受岩浆化学成分影响明显,SiO2 含量越高,结合能力越差 D.有机质是沉积岩所特有的,是物质组成上区别于岩浆岩的一个重要特征

 

2. 以下关于工程地质的叙述,错误的是( )。

A. 泥石流的拦截措施是修建拦渣坝或停淤场,将泥石流中的固体物质全部拦淤,只许余水过  

B. 构造对岩石物理力学性质的影响,主要是由矿物成分在岩石中分布的不均匀性和岩石结构  的不连续性所决定的

C. 岩溶即岩溶作用及其所产生的一切岩溶现象的总称,亦称喀斯特

D. 特殊性土主要是指黄土、膨胀土、有机质土、红黏土、盐渍土、冻土

 

3. 以下关于工程气象的叙述,正确的是( )A.渗透性很低的黏质土易发生冻胀与翻浆

B. 负温度区的水分移动一般发生在 0~3°C 等温线之间

C. 道路冻害是水和热综合作用的结果,但是在南方,只有水而没有寒冷气候的影响,不会有冻  ,说明温度起主导作用

D. 路面施工中,如遇大于 10 mm 降水,会导致路面基床含水率饱和,强度降低,碎石、砾石湿度超标,路面施工停止

 

4. 下列( )围岩最不稳定。

A.I 级

B.II 级

C.III 级

D.VI 级

 

5. 以下关于自然区划分原则的叙述,正确的是(

A.北方不利季节主要是春融时期,有翻浆病害;南方不利季节在雨季,有冲刷、水毁等病害   B.通常非地带性差异是指地表气候随着当地纬度而变

C.自然气候因素既有综合又有主导作用的原则,即自然气候的变化是各种因素综合作用的结   ,但其中又有某种因素起着主导作用

D.西北干旱区与东北潮湿区,同样都有负温度区,但前者冻害轻于后者,说明水起主导作用

 

6. 以下关于地表流水的叙述,错误的是( A.侵蚀基准面是指河流下蚀作用消失的平面.

B.冲沟的发展常使路基被冲毁、边坡坍塌,而我国黄土区是冲沟发育最为典型的地区 C.孔径的计算和布置,应以建桥前后桥位河段内水流和泥沙运动变化的客观规律为依据

 

1


 

D.桥孔布置应与天然河流断面流量分配相适应,在稳定河段上,左右河滩桥孔长度之比应远   远大于左右河滩流量之比

 

7. 按照河床不断加深和拓宽的发展过程,河流的侵蚀作用可分为( A.溶蚀

B.下蚀作用C.侧蚀作用D.机械侵蚀

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12. 以下哪些属于岩石的水理性质( )。A.抗冻性.

B.孔隙率C.软化性D.透水性

 

13. 以下关于工程地质对公路工程建设影响的叙述,错误的是( A.一般情况下,应当将隧道设置在褶曲的轴部

B.I 级围岩基本质量指标[BQ]或修正的围岩基本质量指标[BQ]大于 550 C.围岩分级有利于给出衬砌结构的类型及尺寸

 

2


 

D.桥位应选择在岸坡稳定、地基条件良好.无不良地质现象的地段,应尽可能避开大断裂带

 

 

14. 地下水按含水层空隙性质可分为( )。A.上层滞水

B.裂隙水C.岩溶水D.孔隙水

 

15. 根据流水特征,暂时流水可以分为( )。A.河流

B.山洪急流C.经常流水D.坡面细流

 

16. 以下关于工程水文的叙述,错误的是( ) 。 A.坡面细流的侵蚀作用是边坡坡面冲刷的主要动因

B.冲沟是指由冲刷作用形成的沟底狭窄、两壁陡峭的沟谷 C.河流的下蚀作用强度只取决于河水的流速和流量

D.溯源侵蚀是指河流的侵蚀过程总是从河源方向逐渐向河的下游发展的

 

17. 以下关于特殊性土的叙述,错误的是(

A.土体中易溶盐含量大于 0. 5%,且具有吸湿、松胀等特性的土称为盐渍土B.膨胀土的胀缩性指标有自由膨胀率、膨胀率和线缩率

C.黄土的颗粒组成以黏土颗粒为主,占 60%~70% D.软土是一类土的总称,并非指某--种特定的土

 

18. 以下关于不良地质现象和特殊性土说法正确的是( )A.滑坡的发生,是斜坡岩(土)体平衡条件遭到破坏的结果  B.泥石流的堆积区一般位于流域的中、下游地段

C.膨胀土是一种黏性土,具有明显的膨胀、收缩特性

D.水对盐渍土的稳定性影响很大,盐渍土的水稳定性较高

 

19. 根据《公路土工试验规程》(JTG3430-2020)规定,依据土的颗粒组成特征、土的塑性指  标和土中有机质含量的情况将土分为(

A.巨粒土B.粗粒土C.中粒土D.细粒土

 

20. 某公路路面基层采用水泥稳定砂砾,碾压时对混合料含水率的控制要求及偏差为( A.5%~6%,-0.5%~1.5%

B.4%~5%,-0.5%~1.5% C.5%~6%,0.5%~- 1.5%

 

3


《建设工程技术与计量(交通运输工程》考前密卷

 

D.4%~5%,0. 5%~-1.5%

 

选做部分

120 题,分为两个专业组,考生可在两个专业组的 120 道试题中任选 60 题作答(按所答的

60 题计分)

一、(21~80 题)公路工程(含养护工程)

(一)单项选择题(共 40 ,每题 1 分。每题的备选选项中,只有 1 个最符合题意) 21.路床以下 0.7m 厚度范围内的填方部分是(

A. 上路堤B.下路床C.下路堤D.路堤

 

22. 以下属于坡面防护的有( A.网格防护

B. 砌石防护C.抛石防护D.石笼防护

 

23. 路基填土施工应特别注意( A.优先采用竖向填筑法

B.尽量采用水平分层填筑

C.纵坡大于 12%时不宜采用混合填筑D.不同性质的土不能任意混填

 

24. 某高速公路工程清单预算中路面工程上面层采用 4 cm 细粒式沥青混凝土 15 000 m2,上面

层混合料拌和采用的定额编号为 2-2  11  17,定额单位为 1 000 m3 路面实体,石油沥青消

耗量为 123.161 t,矿粉消耗量为 85.21 t,路面用石屑消耗量为 402. 6 m3  ,路面用碎石(1.5

cm)消耗量为 1 103.61 m3  ;石油沥青单价 4 529.91 /t,矿粉单价 155. 34 /t,路面用石

 106.8 /m3,碎石(1.5 cm) 94. 17 /m3费为 元。

A.430 841 640

B.430 841. 64

C.10 771 041 010

D.10 771 041.01

 

25. 半刚性基层或者底基层路拌法施工的主要工序,包含但不限于以下( A.整平和整形

B.运输和摊铺C.混合料厂拌D.洒水与碾压

 

26. 采用轨模式摊铺机施工时,基层宽度应比混凝土面板每侧宽出( )cmA.30

 

4


 

B.50 C.65 D.75

 

27. 先开挖上台阶成环形并进行支护再分部开挖中部核心土两侧边墙的施工方法 A.台阶法

B.全断面法C.中隔壁法

D.环形开挖预留核心土法

 

28. 涵洞沿洞身长度方向,一般每隔( m 设沉降缝一道。A.2~4

B.4~6 C.6~8 D.8~10

 

29. 某工程贷款 60 000 万元,建设期 3 ,第一年贷款 30 000 万元,第二年贷款 20 000 万元,

第三年贷款 10 000 万元,贷款年利率 4.09% ,则建设期贷款利息为(

A.4 607.13 万元

B.4 617.13 万元

C.4 507.13 万元

D.4 517.13 万元

 

30. 采用旋挖钻机钻孔时,钻进过程中应保持泥浆面始终不低于护筒底部 ,并严格控制钻进速度。

A.100mm 以上B.500mm 以上C.120mm 以上D.200mm 以上

 

31. 常见的平面几何交叉口形式中,( )使用最广泛,具有形式简单、交通组织方便,外形 整洁、行车视线好等特点。

A. 十字形

B. T 字形

C. X 

D. Y 

 

32. 标准化建设各类拌和站、预制加工场地和材料存放场地,实现混合料(混凝土)集中拌制,  钢筋碎石集中加工,构件集中预制指的是(

A. 工地标准化B.施工标准化C.管理标准化D.建设标准化

 

 

 

5


 

33. 环境绿化上,按园林景观进行绿化的是( )A.高速公路分车绿带

B. 边坡防护绿带

C. 服务区、收费站的绿化D.简单立体交叉绿化

 

34. 公路打桩机中,施工噪声最小的是( A.导杆式柴油打桩机

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

D. 砾类土

 

39. 关于填石路堤的施工规定,以下叙述正确的是( )。

A.路堤施工前,不需要修筑试验路段,路床施工前,需要修筑试验段 B.二级及二级以上公路的填石路段应采用竖向填筑法

C.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑D.可以将软质石料和硬质石料混合使用

 

40. 以下开挖方法适用于连拱隧道的是( A.中隔壁法

 

6


 

B. 中导洞法

C. 双侧壁导坑法

D. 环形开挖预留核心土法

 

41. 关于桥梁基础基坑施工,以下叙述不正确的是(

A.基坑较浅且渗水量不大时,可采用竹排、木板、混凝土或钢板等对坑壁进行支护  B.基坑深度<4 m 且渗水量不大时,可采用槽钢、H 型钢或工字钢进行支护

C.-般采用机械开挖至设计高程

D.基坑深度>4m 宜采用锁口钢板或锁口钢管桩围堰进行支护

 

42. ETC 车道收费,采用顶挂安装方式,且吊装在车道正中,挂装高度不低于(

A.3.5 m

B.4.5 m

C.5 m

D.5.5 m

 

43. 公路隧道的横断面设计,当不设置检修道或人行道时,应设不小于( cm 的余宽。A.20

B.25 C.30 D.35

 

44. 在突发情况下造成公路损毁、中断、产生重大安全隐患等,为较快恢复公路安全通行能力  而实施的应急性抢通、保通、抢修等属于(

A. 预防养护B.修复养护C.专项养护D.应急养护

 

45. 后张法的预应力空心板封头混凝土的强度等级( A.不宜低于构件本身混凝土强度等级

B. 不宜低于构件本身混凝土强度等级的 90%

C. 不宜低于构件本身混凝土强度等级的 80%

D. 不宜低于构件本身混凝土强度等级的 70%

 

46. 以下关于沥青路面养护措施的叙述,错误的是(

A. 对于不均匀沉陷,如基层和土基较为密实、稳定,可只修补面层,用沥青砂或细粒式沥青混   合料填补、整平、压实,面积较大时应加铺面层

B. 根据波浪拥包病害类型及产生原因,可采用局部铣刨、局部铣刨重铺、就地热再生、整体  铣刨重铺等处治方式

C. 对于泛油较重的路段,在气温高时,可以撒石屑或粗砂,并用压路机或控制碾压即可

D. 对于沥青面层部分破损.基层较完好,仅铣刨处治部分沥青面层的,采用沥青面层结构性补  强措施

 

 

 

7


 

47. 定额建筑安装工程费的计算是(

A. 定额直接费+定额设备购置费+措施费+企业管理费+规费+利润+税金+专项费用

B. 定额直接费+定额设备购置费×40%+措施费+企业管理费+规费+利润+税金+专项费用  C.定额直接费+定额设备购置费+措施费+企业管理费+规费+利润+税金

D.定额直接费+定额设备购置费×40%+措施费+企业管理费+规费+利润+税金

 

48. 关于悬索桥的吊索,说法有误的是(

A.吊索是将加劲梁等恒载和桥面活载传递到主缆索的主要构件 B.吊索可布置成垂直形式的直吊索或倾斜形式的斜吊索

C.吊索与加劲梁连接是将带有耳板的吊索锚头与固定在加劲梁上的吊耳通过销钉连接  D.吊索上端通过索夹将吊索的锚头锚固在主缆索上相连

 

49. 以下关于绿化养护的叙述,错误的是(

A.小半径平曲线内侧不得栽植影响视线的乔木或灌木,其外侧可栽植成行的乔木  B.防治绿化植物病虫害应以预防为主,开展生物、化学防治与营林措施相结合 C.平原区应栽植单行或多行的防护林带

D.二级及二级以上公路,宜采用乔木与灌木相结合的方式,并充分体现当地特色

 

50. 公路工程估算、概算和预算编制办法是( ,编制估算、概算和预算时要按照此标准执行,使用时应结合补充规定。

A.行业内强制性标准B.国家强制性标准 C.国家标准

D.企业标准

 

51. 由于承载力不足导致公路隧道衬砌出现裂纹、剥离、剥落以及支护结构有脱空的现象,  采用( )处治方法是非常有效的。

A.衬砌背后注浆B.喷射混凝土 C.施作钢带

D.套拱

 

52. 关于增加全年连续施工日数的措施,以下叙述正确的是(

A.把确有必要而又不因冬、雨季施工而带来技术复杂和造价提高的工程列入冬、雨季施工   B.采用流水作业施工方法,组织连续、均衡的施工

C.合理布置施工平面图,尽量利用当地资源D.按照工程施工的客观规律安排施工顺序

 

53. 以下关于施工现场环境保护的原则和要求的叙述,错误的是( )A.公路交通环境保护规划必须纳人交通运输发展规划

B. 一切单位和个人都有保护环境的义务

C. 为保护和改善施工环境,应尽量减少临时工程内容

D. 环境保护应坚持保护优先、预防为主、综合治理、公众参与、损害担责的原则

 

 

 

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54. 当采用不同性质的土填筑路基时,正确的填筑方式应满足( )要求A.潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层

B.在透水性差的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设 4%~8%的双向横坡C.为保证水分蒸发和排除,路基宜被透水性差的土层封闭.

D.根据强度和稳定性的要求,安排强度差的土层在上层

 

55. 利用台上的填料使重心后移增加墙身稳定,减小墙体断面尺寸的支挡构造物称为( A.重力式挡土墙

B.衡重式挡土墙C.加筋土挡土墙D.锚杆挡土墙

 

56. 以下关于初期支护措施,叙述错误的是( A.隧道初期支护措施,应紧随开挖面及时施作

B.临时支护包括喷射混凝土、锚杆、锚杆与喷射混凝土并用,锚杆、挂钢筋网与喷射混凝土   并用

C.初期支护可作为开挖面临时支护,也可作为永久衬砌的一部分 D.不同类别的围岩都可以采用锚杆的方式作为初期支护

 

57. 下列属于路面预防养护的是(

A.整段水泥混凝土路面防滑处治、防剥落表面处理、板底脱空处治、接缝材料集中清理更换   B.改善沥青路面结构强度

C.整条路段砂石、块石、条石路面的结构修复及改善 D.配套路面修复完善相关附属设施,如调整标志标线

 

58. 桥梁定期检查是对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行的全面检查,检查周期  最长不得超过(

A. 一年B.两年C.三年D.四年

 

59. 隧道衬砌混凝土出现蜂窝现象,应严格控制混凝土分层厚度在( )之内。

A.20 cm

B.40 cm

C.30 cm

D.50 cm

 

60. 下列哪种定额的综合程度最高( )。A.施工定额

B. 预算定额C.概算定额D.估算指标

 

 

 

9


 

(二)多项选择题(共 20 题,每题 1.5 分。每题的备选选项中,有 2 个或 2 个以上符合题意,

至少有 1 个错误选项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 ) 61.下列设施中( )是沙漠地区特有的附属设施。

A. 护坡道B.碎落台C.阻沙障D.聚风板

 

62. 公路路面工程,符合下列情况之一者,应喷洒黏层沥青( A.双层或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间

B. 底基层与基层之间

C. 水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层加铺筑沥青面层  D.路缘石、雨水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面

 

63. 面层可由( 组成。A.一层

B.二层C.三层D.四层

 

64. 以下关于通信设施光缆接续的施工要求,正确的是(

A.光纤接续宜采用熔接法,接续完成并测试合格后立即做增强保护措施  B.安装前核对光缆程式、接头位置并根据预留要求留足光缆长度

C.光纤接续的增强保护措施可采用热可缩管法套管法和 V 形槽法D.根据光缆的端别,核对光纤、铜导线并编号做临时标记

 

65. 按照公路养护目的和养护对象,养护工程可分为( A.日常养护

B.专项养护C.预防养护D.修复养护

 

66. 属于支挡结构物养护处治方法的是( A.锚固法

B.削方减重 C.增设支撑墙

D.抗滑桩加固法

 

67. 下列属于沥青路面病害处治技术的是( )。A.表面起皮

B.拱起处理C.车辙处治D.松散处治

 

 

 

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68. 下列属于公路施工期对环境影响的项目有( A.光污染、水土流失

B.空气污染、噪声污染C.水污染、土壤污染 D.放射性污染

 

69. 水泥安定性不良会导致构件(制品)产生( A.收缩性裂纹

B.膨胀性裂纹 C.大量的水化热D.翘曲变形

 

70. 在公路建设工程中,需要设置的大型拌和站,有( A.厂拌稳定土拌和站

B.乳化沥青碎石混合料拌和站C.沥青混合料拌和站

D.水泥混凝土搅拌站

 

71. 公路路面工程必须浇洒透层沥青的是( )A.沥青路面的级配砂砾基层上

B.沥青路面的级配碎石基层上

C.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土基层上 D.垫层

 

72. 以下结构属于索塔构成部分的是( A.基础

B.塔柱C.猫道D.横梁

 

73. 临时汽车便桥是为修建汽车便道而必做相应配套修建的便桥及桥梁施工时,材料机械设   备过河需修建的汽车便桥,便桥的高度与长度按( )确定。

A. 设计图纸

B. 施工现场实际情况C.工期安排

D.施工组织设计

 

74. 以下关于公路养护的叙述,正确的是(

A. 沿线设施技术状况用沿线设施技术状况指数(TCI)评价

B. 应急养护是指在突发情况下造成公路损毁、中断、产生重大安全隐患等,为较快恢复公路   安全通行能力而实施的应激性抢通、保通、抢修

C. 当采用快速检测方法检测路面使用性能评定所需数据时,每个检测方向至少检测两个主要   行车道

D. 桥隧构造物调查包括桥梁、隧道和涵洞三类构造物

 

 

11


 

 

75. 以下属于沥青路面养护措施的是( A.封层技术

B.结构性补强 C.路面破损技术D.路面修复技术

 

76. 按层数分类立体交叉可分为( )等。A.双层式立体交叉

B.三层式立体交叉C.多层式立体交叉D.四层立体交叉

 

77. 在编制工程造价之前,造价工程师在进行现场调查和收集资料的过程中,应取得书面协议  文件的有(

A.与地方政府就砂石料场的开采使用、运输及取土场、弃土堆的意向协议  B.拆建建筑物、构筑物与物主协商的处理方案

C.施工用水协议

D.施工中利用电网供电的协议

 

78. 下列属于隧道衬砌混凝土蜂窝产生原因的有( A.模板表面在混凝土浇筑前未清理干净

B.未全部使用钢模板,夹杂其他类型模板C.混凝土配合比不准,原材料计量错误

D.模板上有大孔洞,混凝土浇筑时发生严重漏浆造成蜂窝

 

79. 以下属于排除地表水的设施是( A.边沟

B.截水沟C.渗沟 D.跌水

 

80. 关于钻孔灌注桩基础,以下叙述正确的有(

A.钻孔灌注桩的工作平台的顶面高程应高于施工期间可能的最高水位 1.0m 以上B.护简宜采用钢板卷制,- -般其内径应大于桩径至少 200 mm

C.应在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块,其间距竖向为 2m,横向圆周不得少于 4 D.水下混凝土的灌注时间不得超过首批混凝土的终凝时间

 

二、(81~140 题)水运工程

(一)单项选择题(共 40 ,每题 1 分。每题的备选选项中,只有 1 个最符合题意) 81.装卸工艺的确定通常需要考虑的因素不包括( )。

A.包装形式B.货物种类

C.货物吞吐量规模

 

 

12


 

D.货物运输地区

 

82.水下混凝土在正常浇筑过程中,导管埋深宜控制在( A.1~3 m

B. 2~5 m

C. 2~6 m

D. 3~8 m

 

83. 是板桩码头最基本的部分,是由打入或沉入地基的板桩构成的连续墙,起挡土作用。 A.胸墙

B.板桩墙C.导梁

D.锚碇结构

 

84. 直立堤适用于水深( 、地基较好的情况。A.8~10 m

B.10~15 m C.10~28 m D.15~36 m

 

85. 码头水工工程按结构型式可划分为( )类A.三

B. 

C. 

D. 

 

86. 对于岩石地基,当预制构件直接坐落在岩面上时,应以二片石碎石整平岩面,其厚度不应  小于( )m。

A.0.2

B.0.3

C.0.5

D.0.6

 

87. 裸露的、未作表面防火处理的钢结构,耐火极限为( )左右。

A.5 min

B.15 min

C.30 min

D.60 min

 

88. 施工组织设计经( )审核确认后才能正式批准开工A.项目经理

B.企业法人代表 C.项目技术负责人D.监理工程师

 

13


 

 

89. 为识别重要港口的位置、确认船舶航行方向和船位而设置的固定标志有( )A.灯塔

B.灯船 C.导向标D.灯浮标

 

90. 由于劳动组织不合理导致消耗的时间,属于( A.不可避免的中断时间

B.停工时间C.偶然时间D.损失时间

 

91. 吹填工程中,就地取土筑埝时,平坦区域取土边线与埝脚的距离不应小于( 

A.5 m

B.8 m C.10m D.12m

 

92. 关于航道整治工程中护岸工程施工的说法,正确的是( A.护岸工程施工宜在高水位期进行

B.护岸工程施工宜按先护底、后护脚、再护坡的顺序进行 C.护脚施工宜先上游后下游

D.护脚施工宜由近岸向远岸进行

 

93. 公路水运工程工地试验室是工程质量控制和评判的重要基础数据来源。设立工地试验室   的母体试验检测机构,应当在其等级证书核定的业务范围内,根据工程现场管理需要或合同   约定对工地试验室进行授权。下列不属于授权内容的是( 

A.授权负责人B.授权期限

C.母体试验室的设备使用权D.授权工地试验室的公章

 

94. 根据《水运工程工程量清单计价规范》(JTS/T 271- -2020),土石方工程按设计图纸计算铺填工程量时,不应扣除预埋件和面积在( )以内的孔洞所占体积。

A.0.2 m2

B.0.3 m2

C.0.4 m2

D.0.5 m2

 

95. 护岸是保护河岸,防止波浪水流侵蚀,起控制河势或保护堤坝稳定的整治建筑物,护岸主  要有( )形 式。

A.一种B.两种

 

14


 

C.三种D.四种

 

96. 船闸主体土工膜防渗施工中,大幅土工膜拼接,采用胶接法黏合时,搭接宽度宜为( A.1~1.5 cm

B. 1~3 cm

C. 3~6 cm

D. 5~7 cm

 

97. 利用植物根系或通过对土体加筋的方式,增强滩体自身抵抗波浪、水流等自然因素侵蚀能  力的建筑物是(

A. 堤坝B.护岸C.船闸D.固滩

 

98. 水下预填骨料升浆混凝土,升浆顶面至设计标高以上( )时应结束升浆。

A.0.5 m

B.0.8 m

C.1.0 m

D.1.5 m

 

99. 浮式系靠船码头的主体结构可采用( A.桁架式

B. 框架式 C.梁板式 D.无梁板式

 

100. 下列指标中,属于常用水泥技术指标的是( A.保水性

B.可泵性C.安定性D.和易性

 

101. 水下混凝土为水中灌注混凝土,应根据( )来确定施工方法A.混凝土强度等级

B.混凝土的抗渗性C.混凝土的稠度 D.水的深度

 

102. 下列选项中,不属于水运工程中常用的地基处理法的有( A.换填法

B. 爆破法

C. 真空预压法

 

 

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D. 电渗排水法

 

103.( 适用于开挖一至三类土,一般经济运距 1 000 m 以内,最佳运距 300 m 左右,不适用于砾石层、冻土、沼泽地。

A. 推土机B.铲运机

C.正铲挖土机D.反铲挖土机

 

104. 木材的持久强度一般为极限强度的( A.20%~30%.

B.30%~40% C.50%~60% D.60%~80%

 

105. 关于沿海区域类别划分,下列说法正确的是( A.渤海属于 I 

B. II 类包括上海、浙江和江苏沿海C.东海属于 III 

D.III 类包括辽宁、广西、海南沿海

 

106. 沸腾钢的代号为( A.Z

B.TZ C.F

D.B

 

107. 坝体是堤坝的主要结构,一般是由坝身、坝头和坝根三部分组成,下列说法正确的是

A. 坝根是受水流冲击力最大的部位

B. 抛石梯形坝身断面尺寸因水流顶冲强度、坝体高度及河床地质条件不同而异  C.中小河流坝顶宽采用 4~6 m

D.坝顶纵坡一般为 1:100~ 1:200

 

108. 项目建议书阶段的( ,是项目主管部门审批项目建议书的主要依据之一,并对确定 项目的规划、规模起重要参考作用。

A. 投资估算 B.设计概算 C.修正概算 D.施工图预算

 

109. 根据《水运工程混凝土施工规范》(JTS 202- - -2011)对拌和用水的规定,预应力混凝土拌和用水的 pH 应大于(

A.3

 

 

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B.4

C.5

D.6

 

110. 对于厚度为100 mm 和小于100 mm 的混凝土板,可采用最大粒径不大于( )板厚的骨料。A.1/4

B.1/3 C.1/2 D.3/4

 

111. 坐床式圆简结构码头属于( )式码头A.高桩

B. 板状C.重力

D.格型板桩

 

112. 资质认定部门可采取多种措施管理检验检测机构。下列不属于资质认定部门监管措施的   ( ) 。

A. 月度监督检查B.年度监督检查C.日常监督检查D.投诉调查

 

113. 根据《水运工程工程量清单计价规范》(JTS/T 271-2020),柱的工程量( A.按设计图示尺寸以体积计算

B. 按设计图示尺寸以质量计算 C.按设计图示以中心线长度计算D.按设计图示尺寸以面积计算

 

114. 遮帘式板桩码头结构宜用于码头岸线后侧(陆侧)以较好土层为主的情况。码头岸线后侧  为深厚的( )时,应进行加固处理。

A. 岩石层B.软土层C.黏土层D.淤泥层

 

115. 高性能混凝土以( )为首要指标A.耐久性

B. 和易性C.强度

D.体积安定性

 

116. 下列属于按板桩墙所采用的材料划分板桩码头的是( A.双锚板桩

 

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B.钢筋混凝土板桩C.无锚板桩

D.有铺板桩

 

117. 位于浪溅区的码头面板、桩等细薄构件的混凝土保护层最小厚度通常取用(

A.20 mm

B.30 mm

C.40 mm

D.50 mm

 

118. 为实现全国统-的检验检测机构科学监管体系,应提升监管的有效性和( A.严谨性

B.规范性C.及时性D.科学性

 

119. 周转性材料主要是指在施工生产作业过程中,可以反复多次地周转使用的材料,下列选  项中不属于周转性材料的是(

A.模板B.水泥C.支架D.拱盔

 

120. 根据《水运工程工程量清单计价规范》(JTS/T 271- -2020),测量工程的工程量,应按设计图示区域、图比要求,按( )计算。

A.长度B.面积C.体积D.重量

 

(二)多项选择题(共 20 题,每题 1.5 分。每题的备选选项中,有 2 个或 2 个以上符合题意,至

少有 1 个错误选项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 ) 121.下列机械压实要点,正确的有(

A. 先轻后重B.先重后轻C.先振后静D.先静后振

 

122. 关于高桩码头优点的说法,正确的有( )A.耐久性好

B. 施工工期短C.波浪反射轻

D.对挖泥超深适应性强

 

 

 

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123. 表明钢材在静荷载下的塑性变形能力的指标有( A.屈服强度

B.抗拉强度C.伸长率 D.冷弯性能

 

124. 按编制对象范围的不同分类,施工组织设计分为( A.施工组织总设计

B.单位工程施工组织设计C.完整的施工组织设计 D.施工大纲

 

125. 下列属于回转式打桩船优点的有( )等方面A.船舶造价低

B.打桩效率高 C.抗风浪能力强D.运行成本低

 

126. 《水运工程工程量清单计价规范(JTS/T271-2020),铺设砂被的项目特征 A.夯实要求

B.材料规格C.铺设部位

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

129. 关于水运工程工程量计算规则的说法,正确的有( A.沉井下沉工程量应按下沉深度计算

B.水下拋填工程应计入原土沉降增加的工程量 C.吹填工程量不应扣除吹填区围堰的体积

D.闸室墙体顶部的廊道的工程量可并入闸室墙体混凝土工程量内

 

130. 重力式码头是码头建筑物的主要结构型式之一,一般由( )部分组成A.墙身和胸墙

 

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B.基床

C.墙背填料D.卸荷承台

 

131. 工程造价控制的关键在于( )A.投资决策阶段

B.设计阶段 C.招投标阶段D.施工阶段

 

132. 根据建筑物的功能不同,航道整治建筑物可分为( A.船闸

B.固滩C.堤坝D.护岸

 

133. 下列属于真空吸水混凝土特点的有( )。A.加快施工速度

B.提高构件质量C.提高工程成本D.节约原材料

 

134. 关于计量检定的说法,正确的有( )A.计量检定是进行量值传递的重要形式

B.计量检定就是对设备进行检验

C.计量检定是保证量值准确一致的重要措施D.计量检定包括检验和加封盖印

 

135. 关于河道整治的说法,正确的有(

A.斜坡式坝体一般适用于水深较浅(小于 10~12m)、地基较差和石料来源有保障的情况B.直立式坝体结构主要用于沿海和潮汐河口地区的整治工程

C.常见的护滩带平面布置有鱼骨型、梳齿型护滩带等

D.护底和护滩工程常见于天然河流、湖区、库区、潮汐河口航道整治工程

 

136. 港口设施维护工程预算辅助表格可包括( )。A.单位(单项)工程预算表

B.主要材料单价表C.施工船机汇总表D.补充单位估价表

 

137. 平台式打桩船沉桩工艺的优点有( )A.基本不受风、浪影响

B.基本不受水流影响 C.对配合船机要求较低

 

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D.定位次数少

 

138. 关于土方调配平衡基本原则的说法,正确的有( A.挖、填土方基本达到平衡

B.土方运输的挖填方量尽量为最小C.好土应用于回填质量较高的地区

D.结合其他建筑物的施工,或开挖其他土方或留土作为其回填

 

139. 内河航运建设项目总概算费用中的工程建设其他费用包括( )A.建设用地费

B.设备购置费C.勘察设计费

D.建设期贷款利息

 

140. 在投标报价时,不得作为竞争性费用的有( A.分部分项工程费

B.安全文明施工费C.规费

D.税金


 

2021 年一级造价工程师《建设工程技术与计量(交通运输工程》考前密卷

参考答案

 

 1.【答案B

【解析】B 选项错误,单矿岩是由一种矿物组成的岩石,如石灰岩,是由方解石组成的单矿岩; 复矿岩是由两种或两种以上的矿物组成的岩石,如花岗岩,主要是由正长石、石英和云母等矿   物组成的复矿岩。

2. 【答案】D

【解析】特殊土的分类。特殊性土主要是指黄土、膨胀土、红黏土、盐渍土、冻土五种,而   有机质土属于细粒土。

3. 【答案】BCD

【解析】渗透性很低的黏质土,水分不容易积聚,因此不易发生冻胀与翻浆。  4.【答案】D

【解析】公路隧道围岩级别可分为 IIIIIIIVVVI ,而 I 级围岩为坚硬岩,岩土完整,VI 级围岩为软塑状黏性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土等。

5. 【答案】 ACD

【解析】地表气候是地带性差异与非地带性差异的综合结果。通常,地表气候随着当地纬度   而变,如北半球,北方寒冷,南方温暖,这称为地带性差异。而非地带性差异是指沿垂直方向的   变化,与高程有关。

6. 【答案】 D

【解析】桥孔布置应与天然河流断面流量分配相适应,在稳定河段上,左右河滩桥孔长度之比   应近似与左右河滩流量之比相当。

7. 【答案】 BC

【解析】按照河床不断加深和拓宽的发展过程,河流的侵蚀作用可分为下蚀作用和侧蚀作用。   溶蚀和机械侵蚀是根据其作用的方式分类。

8. 【答案】A

【解析】气温对桥梁施工的影响:桥梁施工对气温的要求十分严格,无论是钢筋桥梁,还是拱   ,正常施工温度必须在5°C 以上,合龙温度必须控制在15 °C 左右,如果气温过低,就会导致混凝土出现裂缝和强度降低,最终影响桥梁质量和使用寿命。

9. 【答案】A

【解析】蒙脱石在吸收水分后可以膨胀并超过原体积的几倍。10.【答案】B

【解析】岩石的抗压强度最高,抗剪强度居中,抗拉强度最小。11.【答案】 C

【解析】隧道轴线与断层走向方向一致和方向相反实质都是平行关系,这是最不利的,应该   垂直相交,无法垂直的情况下尽量扩大交角(接近垂直),交角小即接近平行。

12. 【答案】 ACD

【解析】岩石的水理性质包括吸水性、透水性、溶解性、软化性和抗冻性,而选项 B 中的孔隙率是属于岩石的物理性质。

13. 【答案】 A

【解析】一般情况下,应当避免将隧道设置在褶曲的轴部,该处岩层弯曲、节理发育、地下水   常由此渗入地下,容易诱发塌方,因此选项 A 错误。

14. 【答案】BCD

 

 

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【解析】按含水层空隙性质分为孔隙水、裂隙水和岩溶水。按埋藏条件分为上层滞水、潜   水和承压水。

15. 【答案】BD

【解析】暂时流水根据流水特征可以分为坡面细流和山洪急流两类。 16.【答案】CD

【解析】河流的下蚀作用强度不仅取决于河水的流速和流量,还与河床的岩性和地质构造有   密切的关系。河流的侵蚀过程总是从河的下游逐渐向河源方向发展的,这种溯源推进的侵蚀   过程称为溯源侵蚀。

17. 【答案】 C

【解析】黄土 的颗粒组成以粉土颗粒(粒径为 0. 005~0.075 mm)为主,占 60%~70%。因此选项 C 错误。

18. 【答案】 AC

【解析】典型的泥石流流域一般可以分为形成、流通和堆积三个动态区,流通区一般位于流域的中、下游地段,而堆积区多在沟谷的出口处,选项 B 错误。选项 D 考查的是盐渍土的水稳定性,在潮湿的情况下,一般均表现为吸湿软化,其水稳定性较低。

19. 【答案】 ABD

【解析】根据《公路土工试验规程》(JTG 3430- 2020)的规定,我国公路用土依据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质含量的情况,分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土   四类。

20. 【答案】C

【解析】若路面基层采用水泥稳定砂砾,碾压时混合料含水率必须控制在 5%~6%,偏差为1.5%~0.5%。因此路面施工过程中遇到连续阴雨天气必须停工,否则施工质量不能保证。 选做部分

一、公路工程(含养护工程) (一)单项选择题

21. 【答案】A

【解析】路堤在结构上分为上路堤和下路堤,上路堤是指路床以下 0.7 m 范围内的填方部分,下路堤是指上路堤以下的填方部分。路床分上路床和下路床,上路床是指路面底面以下 0.3m 范围内的部分,下路床是指路面底面以下 0.3~0.8 m 范围内的部分。

22. 【答案】A

【解析】路基防护一般可分为坡面防护和冲刷防护两类。坡面防护主要是保护路基边坡坡面,   包括植物防护(种草、铺草皮、植树等)、网格防护、封面防护(抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等)、勾缝、防护、护面墙等。冲刷防护包括直接防护(植物防护、砌石防护、抛石防护   和石笼防护等)和间接防护(丁坝、顺坝)。

23. 【答案】D

【解析】路堤填筑方法有以下几种:(1)水平分层填筑:按照横断面全宽分成水平层次,逐层向   上填筑,是常用方式。(2)纵向分层填筑:依路线纵坡方向分层,逐层向上填筑。常用于地面纵   坡大于 12%、用推土机从路堑取料、填筑距离较短的路堤。不易碾压密实。(3)横向填筑:从路基的一端或两端按横断面全高逐步推进填筑。用于填土过厚、不易压实,仅用于无法自下   而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。(4)联合填筑:路堤下层用横向   填筑,上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层或横向填筑的情况。性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽应   采用同一种填料,不得混合填筑。

24. 【答案】B

 

 

23


 

【解析】上面层定额 工程量=15000×0.04= 600(m3);

石油沥青费用:4 529. 91× 123.161×600/1 000=334 744. 95(元);

矿粉费用:155.34×85. 21× 600/1000=7 941. 91(元);

路面用石屑费用:106.8×402.6×600/1 000=25 798. 61(元);

路面用碎石(1.5 cm)费用:94.17×1 103. 61×600/1 000=62 356. 17(元);

材料费用:334 744. 95+7941.91+25 798. 61+62 356. 17=430 841. 64(元)。

25. 【答案】C

【解析】无机结 合料稳定类基层(底基层),也称半刚性基层(底基层)。无机结合料稳定类主要可分为:石灰稳定类、水泥稳定类、石灰工业废渣稳定集料类等。底基层、基层的施工内容包括:检查、清理下承层、洒水;拌和、运输、摊铺;整平、整形;洒水、碾压、初期养护。   其中拌和可以采用路拌也可以采用厂拌。

26. 【答案】 B

【解析】基层宽度应比混凝土面板每侧宽出 30 cm(采用小型机具或轨道式摊铺机施工)或

50 cm(采用轨模式摊铺机施工)或 65 cm(采用滑模式摊铺机施工)。

27. 【答案】D

【解析】环形开挖预留核心土法:先开挖上台阶成环形并进行支护,再分部开挖中部核心土,   两侧边墙的施工方法。一般适用于 V~VI 级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道或洞口浅埋地段隧道施工。

28. 【答案】B

【解析】涵洞 沿洞身长度方向和在结构分段处应设置沉降缝,以防止不均匀沉降。涵身一般每隔4~6 m 设沉降缝一道,高路堤路基边缘以下的洞身及基础应每隔适当距离设置沉降缝。29.【答案】B

【解析】第一年贷款利息:30 000/2×4. 09% =613.5(万元);

第二年贷款利息:(30 000+613.5+ 20 000/2)×4. 09%=1661. 1(万元);

第二年贷款利息:(30 000+613. 5+20 000+1 661.1+ 10 000/2)×4. 09%=2342.53 (万元);

建设期贷款利息:613.5+1 661. 1+2342. 53=4 617. 13(万元)。

30. 【答案】 B

【解析】采用旋挖钻机钻孔时,钻进过程中应保持泥浆面始终不低于护筒底部 500 mm 以上, 并严格控制钻进速度。

31. 【答案】 A

【解析】十字形是常见的交叉形式,两条道路以 90°正交,使用最广泛,具有形式简单、交通组织方便,外形整洁、行车视线好等特点。

32. 【答案】A

【解析】工地建设标准化包括管理制度标准化、驻地与临设建设标准化、人员配备标准化、   施工现场管理标准化四部分内容。驻地建设舒适、优美,拌和站、预制厂规划合理,工厂化、   集约化建设,既可以优化资源配置、提高工作效率,又是提升项目管理水平、保障工程实体质量的基础。标准化的驻地与临设标准化从项目执行机构驻地建设、监理驻地建设、项目经理部驻地建设、施工企业的拌和站建设、钢筋加工厂、预制厂建设、隧道临建七个方面提出具体要求。

33. 【答案】C

【解析】高速公路分车绿带 、边坡防护绿带、防护林带等的绿化是营造行驶动态的观赏景观,而服务区、收费站的绿化是营造停车后静态的观赏景观,并且这部分大多为块状绿地,   所以只能按园林景观进行绿化。

34. 【答案】D

 

 

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【解析】公路建设中多用机械振动打拔桩机,它具有施工速度快、使用方便、施工费用低、   施工噪声小、没有其他公害污染等优点。

35. 【答案】A

【解析】水泥从加水拌和起(调成标准稠度)到水泥浆失去塑性所需的时间,称为初凝时间。   水泥从加水拌和起到水泥浆完全失去塑性开始产生强度所需的时间称为终凝时间。初凝时间不宜过短,终凝时间不宜过长。

36. 【答案】C

【解析】公路工程对砂的质量要求如下:(1)颗粒坚硬洁净。 (2)黏土、泥灰、粉末等含量不得超过 3%(3)云母含量不得超过 2%(4)轻物质含量不得超过 1%。(5)三氧化硫(SO3)含量不得超过 1%.

37. 【答案】D

【解析】符合下列情况之一者,应喷洒黏层沥青。(1)双层或三层式热拌热铺沥青混合料路 面的沥青层之间。(2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层加铺筑沥青面层。  (3)路缘石、雨水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。黏层沥青材料宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可用快、中凝液体石油沥青。气温低于 10 °C 或路面潮湿时,不应浇洒黏层沥青。

38. 【答案】C

【解析】土路肩是为保障行车安全而设置的位于在硬路肩边缘至路肩边缘,具有一定宽度 的带状结构部分。一般情况用黏土填筑,安全设施的波形护栏立柱打入或埋置,以及路表排   水的路肩沟设置在土路肩范围内。

39. 【答案】C

【解析】路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足规定孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数;路床施工前,应先修筑试验路段,确定能   达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参   数。二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实;岩性相差较大的填料应分层或分段填筑;严禁将软质石料与硬质石料混合使用。

40. 【答案】B

【解析】中导洞法是在连拱隧道或单线隧道的喇叭口地段,先开挖两洞之间立柱(或中隔墙)   部分,并完成立柱(或中隔墙)混凝土浇筑后,再进行左右两洞开挖的施工方法。适用于连拱隧   道。

41. 【答案】C

【解析】采用机械开挖时应避免超挖,宜在挖至基底前预留一定厚度,再由人工开挖至设计   高程,如超挖,则应将松动部分清除,并应对基底进行处理。

42. 【答案】D

【解析】ETC 车道收费,采用顶挂安装方式,且吊装在车道正中,挂装高度不低于 5.5 m,通信区域宽度应调整在 3.3 m 范围内。

43. 【答案】B

【解析】当设置检修道或人行道时,不设余宽;当不设置检修道或人行道时,应设不小于 25 cm 的余宽。

44. 【答案】D

【解析】应急养护是指因突发情况造成公路损毁、中断、产生重大安全隐患时,为较快恢复   公路安全通行能力而实施的应急性抢通、保通、抢修。

45. 【答案】C

【解析】后张法的预应力空心板封头混凝土的强度等级不宜低于构件本身混凝土强度等级

 

 

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80%,亦不宜低于 C30 混凝土。46.【答案】C

【解析】对于轻度泛油,在气温高时可以撒 3~5 mm 的石屑或粗砂,并用压路机碾压或控制行车碾压。而对于泛油较重的路段,在气溫高时,可以先撒 5~10 mm 的碎石,用压路机碾压,待稳定后,再撒 3~5 mm 的石屑或粗砂,并用压路机碾压或控制行车碾压。

47. 【答案】B

【解析】根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》(JTG 3830- -2018)规定,定额建筑安装工程费包括定额直接费、定额设备购置费的 40%、措施费、企业管理费、规费、利润、税金和专项费用。

48. 【答案】D

【解析】吊索也称吊杆,是将加劲梁等恒载和桥面活载传递到主缆索的主要构件。吊索可布   置成垂直形式的直吊索或倾斜形式的斜吊索,其上端通过索夹与主缆索相连,下端与加劲梁连接。吊索与主缆索的连接方式有两种:鞍挂式和销接式。吊索与加劲梁的连接也有两种方   式:锚固式和销接固定式。锚固式连接是将吊索的锚头锚固在加劲梁的锚固构造处。销接固   定式连接是将带有耳板的吊索锚头与固定在加劲梁上的吊耳通过销钉连接。

49. 【答案】 D

【解析】高速公路、一级公路的中央分隔带宜种植灌木、花卉或草皮。二级及二级以下公路,   宜采用乔木与灌木相结合的方式,并充分体现当地特色。

50. 【答案】A

【解析】公路工程估算、概算和预算编制办法是行业内强制标准,编制估算、概算和预算时   要按照此标准执行。但由于新的技术、材料、工艺、政策、法规的实行,国家、行业或地方   会陆续推出一些补充规定,使用时应结合补充规定。

51. 【答案】A

【解析】由于承载力不足导致公路隧道衬砌出现裂纹、剥离、剥落以及支护结构有脱空,采用衬砌背后注浆处治方法是非常有效的。其余方法对病害处治较有效,但效果不如衬砌背后   注浆明显。

52. 【答案】A

【解析】恰当地安排冬、雨季施工项目,增加全年连续施工日数,应把那些确有必要而又不因冬、雨季施工而带来技术复杂和造价提高的工程列入冬、雨季施工,全面平衡人工、材料的需用量,提高施工的均衡性。其他措施说法是对的,但不是确保连续施工的措施。

53. 【答案】C

【解析】施工现场环境保护的基本原则和要求包括以下内容:(1)环境保护坚持保护优先、预   防为主、综合治理、公众参与、损害担责的原则。(2)公路交通环境保护规划必须纳入交通运输发展规划。采取有利于交通运输环境保护的经济、技术措施,推进绿色、循环、低碳发展,使交通运输行业发展与环境保护相协调。(3)一切单位和个人都有保护环境的义务。 54.【答案】A

【解析】潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。   在透水性差的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设 2%~4%的双向横坡,并采取相应的防水措施,不得由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。55.【答案】 B

【解析】衡重式挡土墙利用衡重台上的填料和全墙重心后移增加墙身稳定,减小墙体断面尺   寸。衡重式挡墙墙面坡度较陡,下墙墙背又为仰斜,故可降低墙高,减少基础开挖工程量,避   免过多扰动山体的稳定。

56. 【答案】D

 

 

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【解析】不同类别的围岩,应采用不同结构形式的施工支护。I、II 级围岩支护时,宜采用局部喷混凝土或局部锚杆,为防止岩爆和局部落石,可局部加拴钢筋网。III、IV 级围岩可采用锚杆、锚杆挂网、喷混凝土或锚喷联合支护,IV 级围岩必要时可加设钢支撑。V、VI 级围岩宜采用锚喷挂网、钢支撑的联合支护形式,并可结合辅助施工方法进行施工支护。

57. 【答案】 A

【解析】改善沥青路面结构强度;整条路段砂石、块石、条石路面的结构修复及改善;配套路   面修复完善相关附属设施,如调整标志标线,均属于路面修复养护。

58. 【答案】C

【解析】定期检查:为评定桥梁使用功能,制订管理养护计划提供基本数据,对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行的全面检查,为桥梁养护管理系统收集结构技术状态的动   态数据。检查周期最长不得超过三年。

59. 【答案】C

【解析】隧道衬砌混凝土出现蜂窝现象,主要是未按操作规程浇筑混凝土,下料不当,发生   石子与砂浆分离造成离析、漏振;模板上有大孔洞是混凝土浇筑时发生严重漏浆等原因导致   的,防治措施之一是应严格控制混凝土分层厚度在 30 cm 之内。

60. 【答案】D

【解析】概算定额与预算定额划分类似,但为了简化计算,概算定额综合程度更高。估算指标是一种比概算定额预算定额更综合、更扩大,适用于基本建设项目前期工作阶段估算工程   投资的计价依据。

(二)多项选择题61.【答案】 CD

【解析】同路基工程有关的附属设施,除排水及防护与加固工程外,还有护坡道、碎落台、堆料坪及错车道等。特殊地区的路基工程,相应还有一些特定的附属设施,例如,多年冻土地   区的保温护道和护脚,沙漠地区的阻沙障和聚风板,雪害地区的防雪林和防雪栅,泥石流路段的拦渣坝和停淤场,以及翻浆地区或盐渍土地段等地的保温防水隔离层。

62. 【答案】 ACD

【解析】符合下列情况之一者,应喷洒黏层沥青:(1)双层或三层式热拌热铺沥青混合料路面   的沥青层之间。(2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层加铺筑沥青面层。  (3)路缘石、雨水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。

63. 【答案】ABC

【解析】面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由一至三层组成。   沥青路面的表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。

64. 【答案】ABC

【解析】通信设施光缆接续的施工要求:(1)安装前核对光缆程式、接头位置并根据预留要求   留足光缆长度。(2)光纤接续宜采用熔接法,接续完成并测试合格后立即做增强保护措施。增强保护措施可采用热可缩管法、套管法和 V 形槽法。(3)根据光缆的端别,核对光纤、铜导线并编号做永久标记,不是临时标记。

65. 【答案】BCD

【解析】公路养护可分为日常养护和养护工程。养护工程按照养护目的和养护对象,分  为预防养护、修复养护、专项养护和应急养护。

66. 【答案】 ACD

【解析】支挡结构物养护处治方法有锚固法、抗滑桩加固法、加大截面法、加肋法(增建支   撑墙和设置格构梁),而削方减重属于边坡养护处治。

 

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67. 【答案】CD

【解析】沥青路面病害处治技术有裂缝处治、坑槽处治、车辙处治、沉陷处治、波浪拥包处   治、松散处治、泛油处治。而表面起皮和拱起处理属于水泥路面破损处理技术。

68. 【答案】AB

【解析】公路施工期环境保护除水土保持外,涉及环境污染的项目较多,一般包括空气污   染、光污染、噪声污染、污水污染及固体废弃物污染等。

69. 【答案】BD

【解析】水泥在硬化过程中,体积变化的均匀性称为水泥的安定性。安定性不良会导致构   (制品)产生膨胀性裂纹或翘曲变形,造成质量事故。

70. 【答案】 ACD

【解析】根据工程质量和任务要求,在公路建设工程中,需要设置的大型拌和站,有厂拌  稳定土拌和站、沥青混合料拌和站、水泥混凝土搅拌站三种。

71. 【答案】 ABC

【解析】沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土   或粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。

72. 【答案】 ABD

【解析】索塔按材料分有钢索塔、 钢筋混凝土索塔和钢一混凝土组合索塔,一般由基础、塔柱、横梁等组成。猫道是供主缆架设、紧缆、索夹安装、吊索安装以及主缆防护用的空中   作业脚手架。

73. 【答案】 BC

【解析】临时汽车便桥是为修建汽车便道而必须相应修建的便桥以及桥粱施工时,材料、

机械设备过河需修建的汽车便桥、便桥的高度与长度按施工现场实际情况和工期安排确定。  74.【答案】 ABD

【解析】当采用快速检测方法检测路面使用性能评定所需数据时,每个检测方向至少检测一   个主要行车道。

75. 【答案】 AB

【解析】沥青路面养护措施包括病害处治技术、封层技术、功能性罩面技术、结构性补强技   术等。路面破损技术和路面修复技术属于水泥路面养护技术。

76. 【答案】 ABC

【解析】按层数分类:分为双层式立体交叉、三层式立体交叉、多层式立体交叉等。 77.【答案】 ABD

【解析】在现场调查和收集资料过程中,凡涉及下列事项时,应取得书面协议文件:(1)与

地方政府就砂石料场的开采使用、运输以及取土场、弃土堆的意向协议;(2)拆迁建筑物、构   筑物与物主协商的处理方案;(3)与原有的电力、电讯设施、水利工程、铁路及铁路设施互相   干扰的处理方案;(4)施工中利用电网供电的协议;(5)当地环境保护对公路建设工程的特殊要求。凡调查所收集的各种基础资料或协议,均应制作成书面文件,装订成册,作为设计和造   价文件的必要附件。

78. 【答案】 CD

【解析】隧道衬砌混凝土蜂窝产生原因有混凝土配合比不准,原材料计量错误;混凝土未能充   分搅拌,和易性差,无法振捣密实;未按操作规程浇筑混凝土,下料不当,发生石子与砂浆分离   造成离析;漏振造成蜂窝;模板上有大孔洞,混凝土浇筑时发生严重漏浆造成蜂窝。选项 A 选项 B 属于隧道衬砌混凝土麻面产生的原因。

79. 【答案】 ABD

【解析】排除地表水一般可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、蒸发池、拦水带等

 

 

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设施,将可能停滞在路基范围内的地面水迅速排除,防止路基范围内的地面水流入路基内。  80.【答案】ABC

【解析】水下混凝土的灌注时间不得超过首批混凝土的初凝时间,首批灌注混凝土的数量应   能满足导管首次埋置深度 1.0 m 以上的需要,其中导管底至桩底距离一般为 0.3~0.4 m。 二、水运工程

(一)单项选择题81.【答案】D

【解析】装卸工艺的确定通常需要考虑货种、货物吞吐量规模、包装形式、集疏运方式等因   素。

82. 【答案】C

【解析】水下混凝土在正常浇筑过程中,应经常测探混凝土面的位置,及时调整导管埋深。   导管埋深应与混凝土需浇筑的总高度、深度和导管的间距相适应,宜控制在 2~6m。

83. 【答案】B

【解析】板桩码头主要由板桩墙 、拉杆、锚碇结构、导梁、帽梁及码头设备等组成。板桩墙是板桩码头最基本的部分,它是由打入或沉入地基的板桩构成的连续墙,起挡土作用并构成码头的直立墙面。为使各单根板桩能共同工作,使码头前沿线整齐,在板桩顶端设有帽梁, 使板桩顶端成整体,帽梁一般为现浇钢筋混凝土结构。一般码头水深较大,墙后土压力也都   较大,为改善板桩受力和减小码头前沿线位移,板桩码头一般在板桩墙的上部设置拉杆锚碇结构,为使每根板桩都能被拉杆拉住,需在拉杆与板桩墙的连接处设置水平导梁,当潮差不太   大时,可将导梁与帽梁合并成为胸墙。

84. 【答案】C

【解析】防波堤按结构形式可分为斜坡式、直立式、混合式和特殊形式。其中,直立堤适用   于水深 10~28 m、地基较好的情况,地基坚实,承载力大。

85. 【答案】 D

【解析】水工建筑物的码头是指供船舶系靠停留,并进行货物装卸、旅客上下和其他专业性   作业的场所,具有多种划分方式,可以按照用途、货类、平面布置、结构形式等划分。

码头水工工程按结构型式可划分为高桩码头、板桩码头、重力式码头、格形钢板桩码头、斜   坡码头和浮码头。

86. 【答案】B

【解析】对于岩石地基,当预制构件直接坐落在岩面上时,应以二片石、碎石整平岩面,其   厚度不应小于 0.3 m。

87. 【答案】B

【解析】钢结构具有良好的机械性 能和很高的强度,但在高温时,钢结构会发生很大的变化。裸露的、未作表面防火处理的钢结构,耐火极限仅 15 min 左右。在温升到 500° C 的环境,钢结构的强度会迅速降低,严重者会迅速塌垮。因此,对于钢结构,尤其是有可能经历高温环境的钢结构,需要做必要的防火处理,主要的方法是在其表面上涂敷防火涂料。

88. 【答案】D

【解析】施工组织设计经项目经理审查后,应报企业审定,在工程开工之前,将经企业法人代   表签发批准的施工组织设计报送业主和工程监理单位。所报送的施工组织设计,总监理工程   师应及时组织专业监理工程师进行审查,经监理工程师审核确认后才能正式批准开工。

89. 【答案】A

【解析】为识别重要港口的位置、确认船舶航行方向和船位而设置的固定和浮动标志,如   灯塔、灯桩和立标、灯船、大型灯浮和灯标、导标等。

90. 【答案】D

 

 

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【解析】不可避免的中断所消耗的时间是由于施工工艺特点引起的工作中断所必需的时间。与施工过程工艺特点有关的工作中断时间,应包括在定额时间内,但应尽量缩短此项时间消耗。与工艺特点无关的工作中断所占用的时间,是由于劳动组织不合理导致的,属于损失时间,   不能计入定额时间。停工时间是工作班内停止工作造成的工时损失。损失时间包括多余和偶然工作时间、停工时间,以及由于违背劳动纪律所引起的损失时间。停工时间按其性质可分为施工本身造成的停工时间和非施工本身造成的停工时间两种。

91. 【答案】 A

【解析】吹填工程中,就地取土筑埝应在围埝两侧安全距离以外取土,并应符合下列规定: (1)平坦区域取土边线与埝脚的距离不应小于 5m,软泥滩上不应小于 10m,检高大于 3m 时,尚应适当加大距离。(2)排泥管架两侧 5 m 内不得取土,5~10 m 范围内取土深度不应大于 1.5 m。(3)不得取冻土、腐殖土、含杂物的土筑埝。(4)取土区内取土坑不得贯通。

92. 【答案】 B

【解析】护岸工程施工宜按先护底、后护脚、再护坡的顺序进行。护岸工程施工宜在中低水   位期进行,其护脚施工宜按照先下游后上游、由远岸向近岸的顺序进行。护岸工程减压排水孔应保持通畅。

93. 【答案】C

【解析】《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见》(厅质监字[2009] 183 )第四条规定,设立工地试验室的母体试验检测机构,应当在其等级证书核定的业务范围内,根据工程现场管理需要或合同约定,对工地试验室进行授权。授权内容包括工地试验   室可开展的试验检测项目及参数、授权负责人、授权工地试验室的公章、授权期限等。 94.【答案】A

【解析】根据《水运工程工程量清单计价规范》(JTS/T 271- 2020),土石方工程工程量计算应符合下列规则:(1)土类、岩石级别划分应符合现行行业有关标准的规定,并应区分不同级别分别计算工程量。(2)土石方开挖及回填工程量应按设计图纸计算净量,回填工程原土体的沉降量应单独计算并计入工程量。(3)按设计图纸计算填筑工程量时,不应扣除预埋件和面积小于或等于 0.2 m2 的孔洞所占体积。(4)水下抛填工程应计入原土沉降增加的工程量。 95.【答案】B

【解析】护岸是保护河岸,防止波浪、水流侵蚀,起控制河势或保护堤坝稳定的整治建筑物。   护岸主要有两种形式:一种是直接使用防护材料,加固岸坡、坡脚,抵抗波浪、水流等自然动力因素的侵蚀;另一种是利用整治建筑物改变水流方向或消除波浪能量,以减弱波浪、水流对岸坡或坡脚的冲击作用,如修建丁坝、顺坝等。护岸方式的选择取决于当地地形、动力因素的强弱、工程材料、造价及施工条件等。

96. 【答案】D

【解析】船闸主体土工膜防渗施工中,大幅土工膜拼接,宜采用胶接法黏合或热元件法焊   ,胶接法搭接宽度宜为 5~7 cm,热元件法焊接叠合宽度宜为 1~1.5 cm。

97. 【答案】 D

【解析】固滩是指保护河道内重要边滩或心滩滩体,免遭水流冲蚀,起到稳定航槽内水流条件及泥沙输移能力等作用的整治建筑物。主要有三种固滩形式:(1)直接使用防护材料,对滩体整体式守护或间断式守护,抵抗波浪、水流等自然因素对滩体的侵蚀。(2)利用植物根系或   通过对土体加筋的方式,增强滩体自身抵抗波浪、水流等自然因素侵蚀的能力。(3)利用整治   建筑物改变水流方向或消除波浪能量,以减弱波浪、水流对滩体的冲击作用。

98. 【答案】A

【解析】水下预填骨料升浆混凝土,升浆顶面至设计标高以上 0.5 m 时应结束升浆,升浆结束后应及时清理升浆体表面的浮浆。升浆过程中,应采用比重锤测定压浆面的位置、浆体的

 

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流动半径及浆面的流动坡度等。99.【答案】C

【解析】多层和浮式系靠结构码头宜用于设计高、低水位差大于 10 m 的港区。多层系靠结构码头前沿宜设置 3 层及以上系靠船结构。多层系靠码头的主体结构可采用桁架式、框架式、梁板式或墩式等。浮式系靠船码头的主体结构可采用梁板式或墩式等。

100. 【答案】 C

【解析】常用水泥技术指标有水泥的凝结时间、安定性、强度、标准稠度用水量、水泥的细   度等。

101. 【答案】D

【解析】水下混凝土为水中灌注的混凝土,根据水深确定施工方法,水的深度较小时可采用倾   倒法施工,水的深度较大时可采用竖管法施工。

102. 【答案】D

【解析】水运工程中常用的地基处理法有:换填法;爆破法;加筋垫层法(包括土工织物、格栅、   土工网等);堆载预压法;真空预压法;强夯法和强夯置换法;降水强夯法;振冲挤密法和振冲 置换法;砂桩法和挤密砂桩法;碎石桩法;水泥搅拌桩法;高压喷射注浆法。

103. 【答案】 B

【解析】(1)推土机适用于开挖一至三类土,经济运距 100 m 以内,效率最高运距 60 m 以内。多用于平整场地、开挖浅坑、移挖作填、回填坑沟等。(2)铲运机适用于开挖一至三类土, 常用于大面积土方挖、填、整平压实,一般经济运距 1 000 m 以内,最佳运距 300 m 左右,不适用于砾石层、冻土、沼泽地。(3)正铲挖土机适合于开挖含水量不大于 27%的一至四类土, 挖土深度一般不小于 1.5 m。(4)反铲挖土机适用于开挖一至三类的砂土和黏土,主要用于开挖停机面以下深度不大的基坑、管沟及含水量较大的土,最大挖土深度 4~6 m。

104. 【答案】 C

【解析】木材在外力作用下会产生等速蠕滑。木材的持久强度是指木材在长期荷载下不引   起破坏的最大强度。木材的持久强度一般为极限强度的 50% ~60%。

105. 【答案】 A

【解析】I 类:渤海、黄海,包括辽宁、河北、山东和江苏沿海; II 类:东海,包括上海、浙江和福建沿海;III 类:南海,包括广东、广西、海南沿海。

106. 【答案】C

【解析】镇静钢代号为 Z,特殊镇静钢代号为 TZ,二者均脱氧充分。沸腾钢代号为 F,脱氧不充分。半镇静钢代号为 B,脱氧程度介于镇静钢与沸腾钢之间。

107. 【答案】B

【解析】坝体是堤坝的主要结构,一般分为坝身、坝头和坝根。抛石梯形坝身断面尺寸因水流顶冲强度、坝体高度及河床地质条件不同而异。中小河流坝顶宽采用 2~3 m,大河流采用4~6 m;迎水坡度为 1:1~1:2.5,背水坡度为 1:1.5~1:3。坝顶纵坡一般为 1:100~1:300,特长坝体可结合岸滩高程调整纵坡。坝头是丁坝、顺坝伸入江中的最前沿,是受水流冲击力最大   的部位。特别是丁坝坝头。坝根是指坝体与河岸或洲滩的连接部位,当水位淹过坝顶以后, 在坝根的上、下游会形成回流及螺旋流。

108. 【答案】A

【解析】项目建议书阶段的投资估算,是项目主管部门审批项目建议书的主要依据之一,为   项目的规划、规模的确定提供重要参考。项目可行性研究阶段的投资估算,是项目投资决策   的重要依据,也是研究、分析、计算项目投资经济效果的重要条件。当可行性研究报告被批   准后,其投资估算额就是下阶段设计的建设项目投资控制依据,不得随意突破。

109. 【答案】C

 

 

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【解析】《水运工程混凝土施工规范》(JTS 202--2011)对拌和用水的规定:(1)混凝土拌和 用水不得影响水泥正常凝结、硬化或促进钢筋锈蚀,并应符合拌和用水质量指标的规定。拌和用水质量指标中,钢筋混凝土、预应力混凝土,pH>5.0;素混凝土,pH>4.5(2) 筋混凝土和预应力混凝土,均不得采用海水拌和。在缺乏淡水的地区,需采用海水拌和素混凝土有抗冻性要求时水灰比应降低 0.05(3)混凝土不得采用沼泽水、工业废水或含有害杂质的水拌和。110.【答案】C

【解析】粗骨料的最大粒径应符合下列要求:(1)不大于 80 mm。(2)不大于构件截面最小尺寸的 1/4(3)不大于钢筋最小净距的 3/4(4)当保护层厚度为 50 mm ,不大于混凝土保护层厚度的 4/5。(5)对于厚度为 100 mm 和小于 100 mm 的混凝土板,可采用最大粒径不大于1/2 板厚的骨料。

111. 【答案】C

【解析】典型的重力式码头的 结构型式包括:方块码头(含普通方块码头、空心方块码头、异形方块码头等)、沉箱码头、扶壁码头、坐床式圆筒结构码头、现浇混凝土码头和浆砌块   石码头等。

112. 【答案】A

【解析】资质认定部门可以采取如下监管措施实施分类监管:(1)年度监督检查。由国家 认监委统一组织,由资质认定部门对获证检验检测机构进行现场检查,每年组织 1 次。(2)

日常监督检查。由资质认定部门组织,按照分类监管类别对应的检查频次,由县级以上质量技术监督部门(市场监督管理部门)实施。每次检查应由 2 名以上监管人员执行,必要时可以聘请技术专家参加。可采用“双随机”方式抽查。(3)投诉调查。根据对检验检测机构的举报和投诉,由资质认定部门自行或者委托县级以上质量技术监督部门对检验检测机构进行调   查。调查注重对投诉举报及其他渠道线索的查证落实,并据此实施对检验检测机构的行政处理或处罚。

113. 【答案】 A

【解析】根据《水运工程工程量清单计价规范》(JTS/T 271--2020),柱的工程量按设计图示尺寸以体积计算。

114. 【答案】D

【解析】遮帘式板桩码头结构宜用于码头岸线后侧(陆侧)以较好土层为主的情况。码头岸线   后侧为深厚的淤泥层时,应进行加固处理。

115. 【答案】A

【解析】针对不同工程用途的不同要求,高性能混凝土可大幅度地提高传统混凝土的性能。   高性能混凝土对耐久性、强度、体积稳定性等综合或重点指标作出保证,并以耐久性为首要   指标。

116. 【答案】B

【解析】板桩码头按其板桩墙所采用的材料可分为木板桩、钢板桩、钢筋混凝土板桩、预应   力钢筋混凝土板桩、地下连续墙等;按其锚碇特点可分为无锚板桩和有铺板桩。有铺板桩又可分为单锚板桩、双锚板桩以及斜拉板桩。锚碇结构可分为锚碇板锚碇墙、锚碇桩、锚碇板   桩和锚碇叉桩等型式。

117. 【答案】D

 
 

【解析】海水环境钢筋的混凝土保护层最小厚度应符合下表的规定。

 

 

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混凝土保护层厚度系指主筋表面与混凝土表面的最小距离;表中数值系箍筋直径为 6mm 时主钢筋的保护层厚度,当箍筋直径大于 6mm ,保护层厚度应按表中规定增加 5mm;位于浪溅区的码头面板、桩等细薄构件的混凝土保护层,南、北方一律取用 50 mm;南方指历年最冷月月平均气温大于 0°C 的地区。

118. 【答案】C

【解析】探索建立检验检测机构分类监管制度要按照检验检测机构及其运行风险的大小、日常管理表现、投诉举报情况、监督检查结果以及其他方面的信息反馈,建立检验检测机构   诚信档案,并据此实施差异化的监督管理,实现全国统一的检验检测机构科学监管体系,提   升监管有效性和及时性。

119. 【答案】B

【解析】周转性材料主要是指在施工生产作业过程中,可以反复多次地周转使用的材料,如   模板、脚手架、支架、拱盔、钢轨、钢丝绳、铁件以及配套附件。

120. 【答案】 B

【解析】根据《水运工程工程量清单计价规范》(JTS 271),测量工程的工程量,应按设计图示区域、图比要求,按面积计算。

(二)多项选择题121.【答案】 AD

【解析】为了保证压实均匀,满足压实质量要求,机械压实时应遵循先轻后重,先低速后  高速,先静后振的原则。

122. 【答案】BCD

【解析】高桩码头的优点:施工工期短,波浪反射轻,砂石用量少,对挖泥超深适应性强。  缺点:承载力有限,耐久性较差,构件易损坏。

123. 【答案】 CD

【解析】冷弯性能与伸长率可以表明钢材在静荷载下的塑性变形能力。钢材的冷弯性能指标   用试件在常温下所能承受的弯曲程度来表示。弯曲角度越大,弯心角度越大,弯心直径与试   件厚度(或直径)的比值越小,表示钢材的冷弯性能越高。通常,伸长率大的钢材的塑性好, 伸长率小的钢材的塑性差,但伸长率并不是越大越好。

124. 【答案】 AB

【解析】施工组织设计按编制对象范围和编制内容繁简程度的不同有以下分类,按编制对象 范围不同分类:(1)施工组织总设计。(2)单位工程施工组织设计(或施工组织总设计 XX 分册)。按编制内容繁简程度的不同分类:(1)完整的施工组织设计。(2)简单的施工组织设计(或施工 大纲)。

125. 【答案】 BC

【解析】回转式打桩船的突出优点是打桩效率高、抗风浪能力强等,缺点是船舶造价高、运   行成本高。

126. 【答案】 BCD

【解析】根据《水运工程工程量清单计价规范》(JTS/T 271- -2020),铺设砂被的项目特征有材料品种及规格、铺设部位及要求、运距等。

127. 【答案】BD

【解析】防波堤根据平面位置划分有突堤和岛堤,根据结构型式划分有斜坡堤、直立堤、混   合堤和异型堤。

128. 【答案】CD

【解析】变幅式起重船是水工施工中最常见的起重船之一,此种船型具有结构简单、起重量   大的特点。它的起重臂杆只能俯仰,使用中水平方向的移动和起吊位置调整,依靠移船绞车

 

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的操作和起重臂的变幅动作完成。起重钩头一般有2 个或 2 个以上主钩,1~2 个副钩,以及 1~2 个起重量相对较小的杂用钩头;移船绞车一般需要 6 台或以上(港作起重船除外)。

129. 【答案】 BD

【解析】根据《水运工程工程量清单计价规范》(JTS/T 271- -2020),沉井下沉工程量应根据设计图纸按设计沉井平面投影面积乘以下沉深度计算。水下抛填工程应计入原土沉降增加   的工程量。吹填工程量应按设计图纸净量,扣除吹填区围堰、子堰等的体积计算;原土体的沉   降量应计入工程量;吹填土体的流失、固结等可在工程单价中考虑。闸室混凝土工程量计算应满足下列要求:(1)分离式以底板与闸墙竖向分缝处为界,整体式以底板与闸墙连接处底板   顶标高为界划分闸墙与底板。(2)墙体顶部的靠系船设施、廊道及墙体上的阶梯可并入墙体计算。

130. 【答案】 ABC

【解析】重力式码头是码头建筑物的主要结构型式之一,依靠自重力(包括结构自重和其范围   内的填料自重)来抵抗各种水平和竖向荷载作用下产生的建筑物滑动和倾覆,一般由以下几部分组成:墙身和胸墙;基床;墙背填料。

131. 【答案】 AB

【解析】工程造价控制贯穿于项目建设全过程,但是必须重点突出。很显然,工程造价控制   的关键在于施工前的投资决策和设计阶段,而在项目作出投资决策后,控制工程造价的关键就在于设计。

132. 【答案】BCD

【解析】根据建筑物的功能不同,航道整治建筑物可分为堤坝、护岸、固滩三大类。133.【答案】 ABD

【解析】真空吸水混凝土有以下特点:(1)加快施工速度。真空吸水的混凝土采用坍落度大的流动性混凝土拌合物,其浇筑、摊铺和振动时间较短,便于操作。真空吸水后可立即进行抹光, 缩短静停时间,降低季节与气候条件的影响,可缩短工期。(2)提高构件质量。采用真空吸水工艺的构件,混凝土密实、强度高,材质均匀,外形美观,保证质量。此外抹平、压实、提浆使混凝土表面的耐磨、抗渗、抗裂等耐久性能均有较大提高。(3)改善劳动条件。采用机械抹平压实抹光,代替手工操作,减轻了劳动强度,提高了效率。由于采用流动性混凝土,避免了长时间的强力振动,降低了噪声,改善了工作环境与操作条件。(4)节约原材料,降低工程成本。   真空吸水工艺与普通生产工艺相比,虽然增加了真空吸水设备费用,但减少了模板费用,每立方混凝土节约水泥 30 kg,施工速度快,可大大降低生产成本。

134.【答案】 ACD

【解析】计量检定是指为评定计量器具的计量性能,确定其是否合格所进行的全部工作,包   括检验和加封盖印等。它是进行量值传递的重要形式,是保证量值准确一致的重要措施。135.【答案】 ABD

【解析】斜坡式坝体的主要优点:结构简单、施工方便,有较高的整体稳定性,适用于不同的地基,可以就地取材,破坏后易于修复,一般适用于水深较浅(小于 10~12 m)、地基较差和石料来源有保障的情况。直立式坝体结构主要用于沿海和潮汐河口地区的整治工程。在整治   建筑物设计中常常将其防浪墙和导流输沙的功能结合起来考虑,就其在水流和波浪作用下的工作状态来说,多属于重力式结构。护底和护滩工程常见于天然河流、湖区、库区、潮汐河   口航道整治工程。其排体结构有土工织物软体排、混凝土系结块软体排和混凝土联锁块软体   排。由于沙质河床抗冲性差,在水流作业下易发生河床冲刷变形,导致航槽不稳定,常出现碍   航。为了保持稳定河床,常在沙质河床整治工程中采用护滩带工程进行守护。近年来,鱼骨   型护滩坝在航道整治中也有应用,但尚无成熟的设计理念,国内工程实例不多。

136. 【答案】 CD

 

 

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【解析】港口设施维护工程预算文件主要应由封面、扉页、目录、编制说明、预算表格及附   件等组成。根据管理需求预算表格可分为主要表格和辅助表格。主要表格是预算文件的主要   组成部分,应随预算文件一并报送;辅助表格是辅助性预算文件,可按需要选用。预算主要表格应包括港口设施维护工程总预算表、单位(单项)工程预算表、单位工程施工取费表、总   预算其他费用分项预算表、主要材料单价表;预算辅助表格可包括单项工程预算汇总表、单位估价表、补充单位估价表、主要材料汇总表、施工船机汇总表、主要施工船机单价及主要   设备单价表。附件应包括与预算编制相关的依据性文件及资料等。

137. 【答案】 AB

【解析】平台式打桩船沉桩工 艺的优点:施工平台装备有数量合适的液压气动操纵的升降支腿。工作状态,在海上可将施工平台升离水面,利用平台上配备的机械设备,从事水上打桩、安装、桩孔钻岩等施工作业,基本不受风、浪、水流影响。最大作业水深可达 27.0 m,通过

调节支腿的下放长度可在高低不平的海床上保持平衡稳定。在波高 2 m、风速 15 m/s(相当

7 )、潮差 4 m 的情况下,仍可正常施工作业,适用于常规施工船舶因抗风浪能力的限制

而无法进行施工的外海深水作业,是一种多功能海上施工设备。缺点:在波高大于 1.2 m、风

力大于 6 级时,平台无法进行移位,经常出现需等待好天气的情况,影响了施工效率;对配合船机要求较高,需要大功率的拖船和专用锚艇来协助移位、抛锚,同时要求配合施工的其他船舶(如运桩驳船)亦要有相应的抗风浪能力;无法施打扭角桩,直接导致了定位次数的增加,   影响了沉桩效率。

138. 【答案】ACD


【解析】土方调配平衡的基本原则:(1)挖、填土方基本达到平衡;(2)土方运输的吨数(挖填   方量)与运距的乘积尽量为最小;(3)好土应用于回填质量较高的地区;(4)结合其他建筑物的   施工,或开挖其他土方或留土作为其回填;(5)选择适当的调配方向、运输路线、运输机具,   使土方运输通畅,无对流和乱流现象。

139. 【答案】 AC

【解析】内河航运建设项目总概算应包括项目从筹建到竣工验收所需的全部建设费用。内河航运建设项目总概算费用的组成包括:(1)工程费用,包括建筑工程费、设备购置费和安装工程费;(2)工程建设其他费用,包括建设用地费、建设单位管理费、前期工作费、勘察设计费、   监理费、研究试验费、招标费、引进技术和设备材料其他费、生产准备费、竣工验收前相关费和其他相关费用;(3)预留费用,包括基本预备费和物价上涨费;(4)建设期货款利息;(5)专项概算。

140. 【答案】 BCD

【解析】措施项目清单中的安全文明施工费应按照国家或省级、行业建设主管部门的规定计   ,不得作为竞争性费用。规费和税金应按国家或省级、行业建设主管部门的规定计算,不得作为竞争性费用。


一级造价工程师

考前密卷

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