安全工程师《道路运输安全》考前密卷(
一、单项选择题 (共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中，只有 1 个最符合题意)
1.《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》规定，醉酒驾车指每百毫升血液中的酒 精含量大于或等于 ( ) mg。
A.40
B.50
C.60
D.80
2.汽车的日常维护的中心内容是 ( )。
A.清洁、补充、安全检视
B.润滑、紧固
C.检查调整制动系统、转向操纵系统、悬架等安全部件
D.检查有关制动、操纵等系统中的安全部件
3.某综合型货运场站占地面积 750 亩，年处理能力 700 万吨。按照相关分级标准，该综合型
货运场站级别为 ( )。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
4.一辆油罐车在 A 省境内的高速公路上与一辆大客车追尾，引发油罐车爆燃，造成 20 人死 亡。该油罐车中所载溶剂油是自B 省发往 C 省某企业的货物。依据《生产安全事故报告和 调查处理条例》的规定,负责该起事故调查的主体是 ( )。
A.A 省人民政府
B.B 省人民政府
C.C 省人民政府
D.国务院安全监管部门
5.某危险品运输公司发生一起车辆道路交通事故，引起装载的危险品泄漏并由此引发火灾， 造成 3 人死亡，2 人重伤，28 人急性中毒，直接经济损失 5000 万元。该起事故等级为( )。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
6.在客运企业中，分管安全生产管理的负责人，其应该负有的责任或职责是 ( )。
A.负有安全生产管理的全面责任
1
安全工程师《道路运输安全》考前密卷(
B.协助主要负责人履行安全生产职责
C.直接管理责任
D.仅负责相应的安全生产职责
7.驾驶员信息处理过程有三个阶段，其中不包括 ( )。
A.信息发现阶段
B.信息感知阶段
C.分析判断阶段
D.操作反应阶段
8.下列应急预案编制步骤正确的是 ( )。
①应急资源调查；②资料收集；③事故风险评估；④成立应急预案编制工作组；⑤应急预 案编制；⑥批准实施；⑦推演论证；⑧应急预案评审。
A.④①②③⑤⑦⑧⑥⑨
B.④②③①⑤⑦⑧⑥⑨
C.①②③⑤⑥④⑦⑨⑧
D.①②③④⑤⑥⑦⑨⑧
9.关于错觉，以下说法错误的是 ( )。
A.60km/h 的车速下，与前车要保持60m 的距离，如果是夜间行车，应进一步加大车距
B.驾驶车辆时，车速的低估和高估都有危险，高估危险性更大
C.会车间距一般为 1m 左右，勤观察路边界标
D.前面是大车，感觉距离近；前面是小车，感觉距离远
10.教练车作为驾校的教学工具，它的安全对学员和教练的重要性不言而喻。其中，对教练
车的安全负监管责任的是 ( )。
A.本车教练员
B.总教练
C.安全管理办公室负责人
D.教学副校长
11.驾驶人吸食或注射毒品后驾驶机动车的，经查获,其驾驶证将被 ( )。
A.扣留
B.注销
C.扣分
D.视情节严重性而定
12.下列货物中，可以使用罐式专用车辆进行运输的是 ( )。
A.食晶
B.生活用品
2
安全工程师《道路运输安全》考前密卷(
C.液氧、 甲苯
D.药品、医疗器具
13.我国高速公路、一级公路、二级公路和三、四级公路以及城市道路，都有对应的道路最
小净空高度规定，以下说法不正确的是 ( )。
A.高速公路、一级公路、二级公路的净空高度是 5m
B.三、四级公路的净空高度是 4.5m
C.对于城市道路，当机动车道行驶的车辆类型为各种机动车(既有大型车辆，也有小型车辆)
时，道路最小净空高度为4m
D.对于城市道路，当机动车道行驶的车辆类型为小客车时，道路最小净空高度 3.5m
14.根据动力电池车辆维修安全操作规程，绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫和维修工具应定期送 当地省市县计量机构计量绝缘性能，其周期为 ( )。
A.绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫和维修工具自产品生产日期开始，每 6 个月一次
B.绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫自产品生产日期开始，每 3 个月一次；维修工具自产品产日期 开始，每 6 个月一次
C.绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫自产品生产日期开始，每 3 个月一次；维修工具自产品生产日 期开始，每 12 个月一次
D.绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫自产品生产日期开始，每 6 个月一次；维修工具自产品生产日
期开始，每 12 个月一次
15.下列对驾驶员道路训练安全防范要求，表述错误的是 ( )。
A.停车换人时，教练员必须观察右侧前后交通状况并提醒学员养成观察习惯
B.夜间训练靠边停车，因视线不良，教练员在检查车时须开小灯、尾灯、应急灯
C.路训时车速不得超过 60km/h
D.夜间路训停车换人时，须打开危险报警闪光灯
16.客运驾驶员必须严格执行“三不进站、六不出站”的管理规定。下列选项中，不属于“三
不进站”的是 ( )。
A.危险品不进站
B.无关车辆不进站
C.客车证件不齐全不进站
D.无关人员不进站(发车区)
17.托运人委托承运人托运放射性物品时，应向其提交的材料不包括 ( )。
A.运输说明书
B.辐射监测报告
C.安全防护指南
D.突发事件应急预案
3
18.对液压制动的汽车制动协调时间要求小于或等于 ( ) s。
A.0.15
B.0.25
C.0.35
D.0.45
19.下列关于车辆制动效能简称错误的是 ( )。
A.ABS:制动防抱死系统
B.BAS:制动辅助系统
C.ASR:驱动防滑控制系统
D.AEBS:电子制动力分配系统
20.根据《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》等规定，一辆载货量 5t 的运输 危险货物的车辆，配置灭火器符合规定的是 ( )。
A.配置 1 个 4kg 的灭火器
B.配置 2 个 4kg 的灭火器
C.配置 3 个 3kg 的灭火器
D.配置 4 个 2kg 的灭火器
二、案例分析题
(
【背景资料】
2005 年 3 月 29 日 19 时许,京沪高速公路南行线沂淮江段 103km+500m 处，一辆装运
40.44t 液氯(核载 15t)罐式半挂货车因左前轮突然爆胎，方向失控撞毁中央护栏，冲入对向
车道并发生侧翻，与对向驶来的半挂车碰撞，液氯罐车所载液氯泄漏。事故造成 29 人中毒
死亡，456 人中毒住院治疗，1867 人门诊留治。肇事液氯重型罐式半挂货车严重超载，核定
载质量为 15t,事发时实际运载液氯多达 40.44t，超载 169.6%。
经查，车辆违规使用报废轮胎，导致左前轮爆胎，在行驶的过程中车辆侧翻，致使液氯泄漏。 肇事车驾驶员、押运员在事故发生后逃离现场，失去最佳救援时机，直接导致事故后果的扩 大。车辆没有办理危险品道路运输通行证，属于违法运输。
根据以上场景，回答下列问题(共 10 分，5 个多项选择题，每题 2 分。每题的备选项中，至 少 2 个符合题意，错选，本题不得分；少选，每个正确选项得 0.5 分)。
1.本事故原因是罐式半挂货车左前轮突然爆胎，轮胎爆胎的主要原因是 ( )。
A.轮胎气压不足或过度
B.轮胎未紧固
C.地面崎岖不平
4
安全工程师《道路运输安全》考前密卷(
D.轮胎突然被扎破
E.轮胎受到猛烈撞击
2.本次运输的货物为液氯，以下说法正确的是 ( )。
A.应有运单和电子运单，二者缺一不可
B.出发前检查卫星定位装置是否完好
C.携带道路危险货物运输安全卡
D.运输前应当向运输目的地县级安全生产监督管理部门申领“剧毒化学品公路运输通行证”
E.驾驶员、押运员应具备有效危险货物道路运输从业资格证
3.对于本次液氯的运输，以下说法正确的是 ( )。
A.车辆技术等级必须达到二级及以上
B.可以使用移动罐体(罐式集装箱除外)从事危险货物运输，但严禁使用货车列车从事危险货 物运输
C.应在车辆两侧面厢板几何中心部位附近各增加一块悬挂标志牌
D.应该在车辆后部和两侧各设置一块安全标志牌
E.在规定位置悬挂标志牌或用反光材料在罐体上喷绘标志
4.本次运输危险货物的车辆，向有关部门登记注册时间是 2000 年 2 月 19 日，以下说法正确 的是 ( )
A.每 12 个月进行 1 次检测和评定，2006 年 3 月 29 日后每 6 个月进行 1 次检测和评定
B.车辆尾部应安装接地端导体截面积大于或等于 100mm2 的导静电橡胶拖地带，且拖地带接 地端无论空、满载应始终接地
C.对于充装易燃介质的罐车，除了行车导静电装置外，还应有驻车导静电装置
D.可以选择导静电轮胎代替导静电橡胶拖地带
E.驻车导静电装置的接地片(柱)与车架之间的电阻值应小于或等于 15 Ω
5.液氯泄漏后，驾驶员、押运员应采取的正确措施是 ( )。
A.立即向本单位负责人报告，情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地级以上 人民政府安全生产监督管理部门、公安部门、消防部门报告
B.本次为特别重大事故，应立即报告到国务院进行事故的调查处理
C.放置警告标志，设置警戒，协助疏散人员
D.做好个体防护
E.立即撤离
(二)
【背景资料】
2018 年 3 月 13 日 0 时 10 分许，广河县城关镇驾驶人马某驾驶的广河县俊达汽车服务
5
安全工程师《道路运输安全》考前密卷(
有限公司所属的甘 NXX030 号小型轿车，行驶至广河县滨河南路延伸段时，与定西市临洮县 衙街下集镇驾驶人康某驾驶的甘 JXX035 号重型自卸货车发生追尾碰撞，造成轿车内4 人死 亡,1 人受伤。
事故原因:马某驾驶车辆在限速80km/h 的路段上以 124.3~132km/h 的速度超速行驶是事 故发生的主要原因，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的规定:“机动车上 道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车 速。 ”
康某驾驶故障车辆停车时未按规定设置提示标志是事故发生的次要原因，其行为违反了《中
华人民共和国道路交通安全法》第五十二条:“机动车在道路上发生故障，需要停车排除故
障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移
动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必
要时迅速报警。 ”
【问题】
1.结合生活实际在高速路上行驶时，应该怎样做到安全行车?
2.根据此事故,我们能吸取什么教训?
3.驾驶员在驾驶车辆时,为保证行车安全,应该尽量避免哪些问题?
4.根据背景资料确定该事故属于几级安全事故，写出原因。且由哪一级人民政府负责调查？ 5.事故调查组由哪些人员组成？
(三)
【背景资料】
某年 1 月 24 日 10 时左右，某路段发生特大汽车追尾事故，造成 5 人死亡、5 人受伤， 其中一辆运输车上装载的有毒化工原料发生泄漏。事故发生在某高速公路自北向南方向路段 距某市 14km 处，4 辆汽车相撞。其中一辆面包车上 3 人当场死亡；一辆运输车被撞坏，车 上 2 人死亡、1 人受伤，车上装载的 15t 四氯化钛开始部分泄漏。四氯化钛是一种有毒化工 原料,有刺激性，挥发快等特点，对皮肤、眼睛会造成损伤，大量吸入可致人死亡。事故现 场恰逢小雨，此物质遇水后发生化学反应，产生大量有毒气体。某市、某县有关领导闻讯后 立即赶赴现场，组织公安、消防人员及附近群众 200 余人，对泄漏物质紧急采取以土掩埋等 处置措施。
【问题】
1.简述对运输危险化学品的车辆有哪些安全要求?
2.简述危险化学品汽车运输的安全要求。
3.危险货物运输要随车携带“道路危险货物运输安全卡”，安全卡是由哪四部分组成的？ 4.对于事故救援，救援人员在进入事故现场之前要有哪些安全防护要求？
6
安全工程师《道路运输安全》考前密卷(
(四)
【背景资料】
某年 8 月 31 日 8 时 48 分，某市汽车客运有限责任公司的驾驶人张某驾驶大型普通客车 (核载 29 人，实载 32 人)，行车途中因超速，在转弯时发生爆胎，车辆发生侧滑，翻至道 路右侧沟中，车辆侧翻 5 分钟后车厢内突然发生爆燃，造成客车内人员 8 人当场死亡、2 人 经抢救无效后死亡、15 人受伤。
经调查，此次事故中，肇事车内座位虽然全部装有安全带，但 40%座位配备的安全带不 能正常使用，存在缺少安全带锁扣等问题，且驾驶人员张某和客运站未尽到相应责任。从事
故的后果来看，车辆左前部直接撞击地面的部分变形较为严重，车体大部分变形不严重，未
影响内部的生存空间。当场死亡的乘客中，多数是先被甩出车外，后被事故车辆砸压致死。
乘客在普通货物中违法夹带了偶氮二异庚腈，偶氮二异庚腈引发了客车爆燃。
根据以上场景，回答下列问题：
【问题】
1.该客车发生侧滑、侧翻的主要原因是什么？并简述该原因可能导致的其他危害。
2.客运车驾驶人与客运站对出站车辆所载乘员使用安全带事项应尽的责任 (或义务) 分别是
什么？
3.试判断偶氮二异庚腈是否属于危险化学品，并结合背景简述车厢爆燃原因。关于危险化学
品托运有哪些规定 (至少列述 3 项) ？
4.简述车辆进出客运站 (场) 时应注意的事项。
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安全工程师《道路运输安全》考前密卷(
2022 年安全工程师《道路运输安全》考前模拟卷 ( 参考答案
一、单项选择题
1.【答案】D
【解析】《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》规定：
(1) 饮酒驾车。每百毫升血液中的酒精含量大于或等于 20mg、小于 80mg。
(2) 醉酒驾车。每百毫升血液中的酒精含量大于或等
根据以上规定，只有选项 D 最符合题意。
2.【答案】A
【解析】日常维护是以清洁、补充和安全检视为中心内容，可分出车前、行车中、收车后三
个部分进行。
3.【答案】A
【解析】 占地面积 750 亩，年处理能力 700 万吨的综合型货运场站是一级货运场站。
4.【答案】A
【解析】对于异地发生事故的调查,《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，特别重大
以下等级事故，事故发生地与事故发生单位不在同一个县级以上行政区域的，由事故发生
地人民政府负责调查事故发生单位所在地人民政府应当派人参加。
5.【答案】B
【解析】根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条中的事故等级划分：本题中 3 人死亡，为较大事故等级；2 人重伤、28 人急性中毒，合计为 30 人，为较大事故等级；
5000 万元直接经济损失，为重大事故等级。因此，本事故确定为重大事故等级。 6.【答案】B
【解析】《道路旅客运输企业安全管理规范)规定,客运企业应当实行安全生产一岗双责。客 运企业的法定代表人和实际控制人为安全生产的第一责任人，负有安全生产的全面责任； 分管安全生产的负责人协助主要负责人履行安全生产职责，对安全生产工作负有组织实施 和综合管理及监督的责任；其他负责人对各自职责范围内的安全生产工作负有直接管理责 任。企业党委、工会、各职能部门、各岗位人员在职责范围内承担相应的安全生产职责。
7.【答案】A
【解析】驾驶员信息处理过程有三个阶段，分别是：(1) 信息感知阶段。信息感知就是驾驶 员利用其感觉器官 (主要是眼睛、耳朵、肌体等视觉、听觉、触觉器官) 从道路环境获取 刺激物信息的过程。所谓感知，就是感觉器官获取的信息在头脑中的反映。(2) 分析判断 阶段。信息被感知以后，驾驶员以安全驾驶为首要目标，把感知到的情况与自己的知识经 验进行对照、分析，然后判断出道路的宽窄、软硬，前后车的速度、意图，行人的年龄、 动向等，并根据所驾车辆的技术状况、自己的健康状况及心理机能等，决定采取相应的措 施。(3) 操作反应阶段。操作反应是驾驶员肢体的操作反应过程，即手脚按大脑决策后的
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安全工程师《道路运输安全》考前密卷(
指令进行具体操作，并产生效果。
8.【答案】B
【解析】应急预案编制包括以下几个步骤:①成立应急预案编制工作组；②资料收集；③事
故风险评估；④应急资源调查；⑤应急预案编制；⑥推演论证；⑦应急预案评审；⑧批准
实施；⑨备案及社会公布
9.【答案】C
【解析】为安全起见，可釆用行车间距的米数和车速的千米数相同的方法加以预防，如：
60km/h 的车速下，与前车要保持 60m 距离，如果是夜间行车应进一步加大车距；会车间 距一般为 1.5m 左右，勤观察路边界标。
10.【答案】C
【解析】教练车安全管理规定包括:
①教练车的日常安全检查为本车教练员，对教练车的行车安全负主要责任。
②教练车由总教练监管日常培训和行车安全，对教练车的安全负领导责任。
③教练车由安全管理办公室负责人督查日常安全检查情况和训练情况，对教练车的安全负 监管责任。
11.【答案】B
【解析】严禁机动车驾驶员酒驾或者毒驾.驾驶人吸食或注射毒品后驾驶机动车的，一经查 获，将注销其驾驶证。
12.【答案】C
【解析】道路危险货物运输管理规定)规定，不得使用罐式专用车辆或者运输有毒、感染性、 腐蚀性危险货物的专用车辆运输普通货物。其他专用车辆可以从事食品、生活用品、药品、 医疗器具以外的普通货物运输，但应当由运输企业对专用车辆进行消除危害处理，确保不 对普通货物造咸污染、损害。不得将危险货物与普通货物混装运输。
13.【答案】C
【解析】我国高速公路、一级公路、二级公路的净空高度是 5m，三、四级公路的净空高度 是 4.5m。从行车安全方面来讲，参与运输车辆的总高度不能超过道路安全净空规定，否 则就会发生危险。对于城市道路，当机动车道行驶的车辆类型为各种机动车 (既有大型车 辆，也有小型车辆) 时，道路最小净空高度为 4.5m；当机动车道行驶的车辆类型为小客 车时，道路最小净空高度为 3.5m。
14.【答案】C
【解析】动力电池车辆维修安全操作规程：
绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫应定期送当地省市县计量机构计量绝缘性能，计量间隔自产品 生产日期开始，每 3 个月一次。
维修工具应定期送当地省市县计量机构计量绝缘性能，计量间隔自产品生产日期开始，每
9
③路训时车速不得超过 50km/h,严禁在路口、繁华路段、超市、水果、冷饮摊前停车换人。
④夜间路训停车换人时，须打开危险报警闪光灯。 16.【答案】C
【解析】客运驾驶员必须严格执行“三不进站、六不出站”管理规定。“三不进站” ，即危 险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站。“六不出站” ，即超载客车不 出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不务全不出 站、“出站登记表”未经审核签字不出站、车上人员未系安全带不出站。
17.【答案】D
【解析】放射性物品运输安全管理条例》规定。托运人应当向承这人提交运输说明书、辐射 监测报告、核与辐射事故应急响应指南、装卸作业方法、安全防护指南，承运人应当查验、 收存。托运人提交文件不齐全的，承这人不得承运。
18.【答案】C
【解析】根据《机动车运行安全技术条件》的规定,汽车的制动协调时间，对液压制动的汽 车应小于或等于 0.35s,对气压制动的汽车应小于或等于 0.60s；铰接客车和铰接式无轨电 车应小于或等于 0.80s。
19.【答案】D
【解析】车辆主动安全技术包括提高和改善制动效能、车速控制、改善悬架特性和转向性能、 车道偏离预警系统等,其中提高和改善制动效能包括 ABS、BAS、ASR、EBD、AEBS、ESC 等。 ABS 表示制动防抱死系统；BAS 表示制动辅助系统；ASR 表示
驱动防滑控制系统；EBD 表示电子制动力分配系统；AEBS 表示自动紧急制动系统；ESC 表示 电子稳定控制。故选项 D 错误。
20.【答案】B
【解析】根据《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》等相关规定，应该至少配 置 2 个 4kg 的灭火器。
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安全工程师《道路运输安全》考前密卷(
二、案例分析题
(
1.【答案】ADE
2.【答案】BCE
3.【答案】CDE
4.【答案】BC
5.【答案】ACD
(二)
【答案】
1.高速公路上的交通事故发生率是非常高的，主要原因有超速、违章停车、违章装载、疲劳 驾驶、机件故障等因素。在高速公路上开车需要格外注意:
(1) 进高速前仔细检查
必须检查车辆的轮胎、燃料、润滑油、制动器、灯光装置、故障车警告标志牌、灭火器等装 置，保障齐全有效。
(2) 遵守速度、保持车距的规定
同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距，正常情况下，当时速 100km 时，行车间距 应在 100m 以上；时速 70km 时，行车间距应在 70m 以上。不准压在车道分界线上行驶，不准 在超车道上连续行驶。
(3) 遇到前方有情况要早做准备
在保证安全行驶速度和与前车间距适宜的前提下，应当避让并减速行驶，变更至无障碍车道 缓速通过。变更车道时，必须提前开启转向灯，夜间还须交替变换使用远近光灯，确认与要 进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后，再驶入需要进入的车道。
(4) 机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时，驾驶员必须立即开 启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方 100m 处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启 示警灯和尾灯。驾驶员和乘车人应迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并立即报告交 通警察，转移过程中要注意避让正常行驶的车辆。
2. (1) 驾车时要与前车保持必要安全距离，不要超速行驶。
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安全工程师《道路运输安全》考前密卷(
(2) 遇突发情况停车，请立即开启危险报警闪光灯，按规定摆放警示牌，时刻树立安全 意识， 自觉遵守交通规则。
3. (1) 单手驾
驶驾车时不应单手握方向盘，边听电话边开车、边抽烟边开车等坏习惯会造成安全隐患。
正确的方法是双手不离方向盘，保持正确的驾车姿势，换完挡后，亦要立即握回方向盘，
确保汽车在操控之下。
(2) 跟车太近
与前车的距离太近时，驾驶视野会被遮挡，无法清楚观察前方的交通情形，一旦发生紧急 事故，驾驶员不能做出最快、最敏捷的反应，甚至因刹车距离太近，不可避免地撞上前车， 引起交通意外。正确的方法是跟车距离要适当拉长，以免驾驶视野受阻，这使得驾驶员拥 有足够的时间反应。
(3) 视野不够开阔
保持车速平均，不要突然加速或突然减速。顺畅地开车,要有好的预见性，及早观察前方 的交通情孔，预先做出准备，放慢车速,避免紧急制动。要习惯以油门来控制车速,对油门 力度的控制要适当。
(4) 心烦意乱
做好心理准备，不要紧张。紧张容易造成驾驶员行为慌张，该做的动作不敢做，该走时却 不敢走，该停时又停不了,容易引发事故。
(5) 车速过快
“你快我快，你慢我慢，你停我停”，驾驶员能目测前车车速，并与之保持好安全距离才
是真本平领，才是安全的保证。
(6) 意气用事
驾车初期驾技不熟，常会“受气”，千万不能意气用事，要有修养，意气用事就等于肇事。
(7) 驾驶车辆时间过长
可驾车时间过长没好处，心理、身体疲劳，过度兴奋，会分不清正确的驾驶行为，导致事
故发生。
4.属于较大事故，因为造成 3 人以上 10 人以下死亡，或者 10 人以上 50 人以下重伤，或者
1000 万元以上 5000 万元以下直接经济损失的事故，均为较大事故。由社区的市级人民政 府组织事故调查组进行调查。
5.事故调查组的组成应当遵循精简、效能的原则。根据事故的具体情况，事故调查组由有关 人民政府、安全生产监督管理部门、负有安全生产监督管理职责的有关部门、监察机关、 公安机关及工会派人组成，并应当邀请人民检察院派人参加。事故调查组可以聘请有关专 家参与调查。
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(三)
【答案】
1. (1) 用于危险化学品运输的车辆应符合要求，禁止使用电瓶车、翻斗车、铲车、 自行车
等运输北爆炸物品，禁止用叉车、铲车、翻斗车等运输易燃、易爆液化气体等危险化学品
(2) 根据危险化学品特性，在车辆上配置相应的安全防护器材、消防器材等。
(3) 运输易燃、易爆物品的车辆，其排气管应安装阻火器。
(4) 车厢应有防止摩擦打火的措施。
(5) 槽、罐应具有足够的强度和齐全的安全设施及附件。
(6) 运输车辆应有防止电火花和导除静电的设施。
(7) 运输车辆应按规定设置危险物品标志。
(8) 车辆的技术状况必须处于良好状态。
2. (1) 危险化学品运输单位应有相应的资质。
(2) 运输工具、车辆必须符合要求，并设置明显的标志。
(3) 托运剧毒化学品前，应向公安部门申办剧毒化学品公路运输通行证。
(4) 驾驶员、装卸员、押运员等应经过相应培训，持证上岗。
(5) 必须配备押运人员，运输车辆随时处于押运人员的监管下。
(6) 不得超装、超载。
(7) 必须配备必要的应急处理器材和防护用品，有关人员须了解所承运的化学危险品的 特性及应急措施。
(8) 按规定的时间、路线行驶。
(9) 严禁超速行驶，与其他车辆保持足够的安全距离。
(10) 中途停车住宿或无法正常运输时，应向当地公安部门报告。剧毒化学品运输途中出
现意外，应立即向公安部门报告，并采取一切可能的警示措施。
3.安全卡由四部分内容组成：
第一部分规定了事故发生后，车组人员需采取的基本应急救援措施；
第二部分规定了不同类别、项别危险货物发生危险事故时可能造成的后果，以及车组人员 应采取的防护措施；
第三部分规定了危害环境物质和高温物质发生事故时可能造成的后果，以及车组人员应采 取的防护措施；
第四部分规定了运输过程中应随车携带的基本安全应急设备，
4.①对现场状况进行评估。
②确认事故危害。通过标志牌、外包装标签、危险货物运输单据、化学品安全技术说明书 及事故现场的某些专业人士提供的信息，确认事故可能造成的危害。如果可以通过货主或
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安全工程师《道路运输安全》考前密卷(
向专业人员求助，得到危险货物的详细信息，应该采取更适合于事故现场实际情况的应急 措施。
③确保事故现场的安全。在直接进入事故现场之前，应先对其进行隔离，保证人员在危险 范围之外，以确保人群和周围环境的安全，并有足够的空间来调动必需的设备。 ④做好进入事故现场之前的准备。在进行人员的营救、财产和环境的保护时，必须考虑到 应急救援人员可能会有危险。因此，进入危险区域之前必须穿着合适的防护服，必须在避 免应急救援人员自身危险后，才能尝试救援、保护财产。
(四)
【答案】
1.该客车发生侧滑、侧翻的主要原因是超员、超速。
车辆超员、超速可能导致的其他危害有：
(1) 超员会加重车身，使车辆安全性能降低。
(2) 车内人员拥挤，会存在通风透气问题，也加大了乘客的逃生难度。
(3) 车辆自身的机械性能也会因为超员而降低，增加损耗。
(4) 车辆在超速行驶的状态下，车辆惯性加大、制动距高加长，危险性也相应增大。
2.客运车辆驾驶人张某在发车前应履行安全告知义务，提醒乘车人员系好安全带。
客运站应履行对出站车辆的乘车人员是否系好安全带的情况进行检查的责任。
3.偶氮二异庚腈属于易燃危险化学品。车厢爆燃原因：偶氮二异庚腈被装栽在车厢内部，在
车辆侧翻过程中，偶氮二异庚腈挤压、摩擦、发动机放热等因素综合作用下受热分解，进
而发生爆燃。托运危险化学品应当符合以下规定 (3 项)：
(1) 由依法取得危险货物道路运输许可的企业承运。
(2) 妥善包装并做相应标志。
(3) 不得在普通货物中夹带危险化学品。
4.不携带危险“三品”和无关人员进站；出站前，清点人数，对乘客的行李物品进行安检，
严禁乘客携带违禁物品；发车前，进行安全告知和安全承诺；进出站时，按规定速度和指
引方向行驶，在指定地点停放。
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