A. 砂类土地段 B.路堑的弃方地段

I 1

考生须知

公路工程管理与实务

考前模拟卷A 卷

I .   I C.碎砾石地段 D.重黏土地段j※:3.下列关于加筋土挡土墙工程的叙述错误的是（）。

I I A.加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段

i 淤 i B.加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成

C. 加筋土挡土墙的拉筋应按设计采用抗拉强度高、延伸率和蠕变小、抗老化、耐腐蚀和化学稳定性好 的材

料

D, 加筋土挡土墙的拉筋表面应光滑

4. 关于透层施工说法错误的是（）。

A. 气温低于 10P 或大风、即将降雨时不得喷洒透层油

B. 透层油洒布后应自由流淌，应渗入基层一定深度，在表面形成油膜

［要］

I 淤 I

：答：

1. 考生作答前，首先应将姓名、准考证号用签字笔写在题本和答题卡的相应位置，同时， 答题卡的相应位置用 2B 铅笔填涂。

2. 答案填涂和作答规范。

（1） 填涂部分应该按照答题卡上的要求用 2B 铅笔完成。如要改动，必须用橡皮擦干净。

（2） 书写部分必须用黑色签字笔或钢笔在答题卡上作答。字迹要清楚。

3. 考生作答时，应按要求在答题卡，上作答。若不按标准进行填涂或直接答在试卷上，则 均属无效作答！

4. 考试结束后，考生务必将题本和答题卡一并交给监考人员。

5. 考试时间 180 分钟，满分 120 分。

C. 应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒

D. 在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除

5. 当地下水埋藏浅或无固定含水层时，为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置（）。

A. 渗沟 B.渗井

C. 检查井 D.暗沟

6. 为减少路基工后沉降，对高路堤拓宽不可采取（）措施。

A. 换填砂石 B.粉喷桩

C. 塑料排水体D.碎石桩

7. 下列沥青混合料中，属于间断级配的是（）。

A. SMA B.OGFC

C. AM D.AC

8. 热拌沥青混合料运输时，以下要求正确的是（）。

A. 雨天运输车配备覆盖篷布以防雨淋，晴天不应覆盖篷布

B. 运输车的车厢内保持干净，涂防粘薄膜剂

C. 已离析、硬化在运输车厢内的混合料，应运回拌合站重新拌合

D. 低于规定铺筑温度的混合料应与高温料混合摊铺,以保证摊铺温度

9. 关于刚架桥的说法，正确的是（）。

A, 它是由受压的梁板结构与受弯的柱结合在一起的结构

B. 梁与柱之间属于刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用

C. 一般用于跨径较大的公路桥中

D, 刚架桥无水平推力

10. 下列关于反循环回转钻孔的说法正确的是（）。

A. 泥浆通过钻杆中心喷入钻孔内 B.孔壁坍塌的可能性较正循环法小

一、单项选择题（共 20 题，每题 1 分，每题的备选项中，只有一 个最符合题意。）

1. 填石路堤压实质量采用压实沉降差或孔隙率进行检测，孔隙率的检测应采用（）。 i 淤 i A.路用雷达法 B.灌砂法

I I C.环刀法 D.水袋法

j※:2.山区公路中，雨期路基施工地段不宜选择（）。

C.钻渣容易堵塞管路 D.泥浆挟带钻渣沿钻孔上升而排出护筒

11. 关于高强度混凝土施工说法错误的是（）。

A. 掺合料可选用粉煤灰、粒化高炉矿渣粉和硅灰

B. 高强度混凝土的水泥用量宜大于 600kg/m3

C. 高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制

D. 搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法

12. 认真测量和计算孔深与导管长度，下导管时，底口距孔底的距离应控制在（）之间。

A. 10 ~ 15cm B.15 ~ 30cm

C.25 ~ 40cm D.30 ~ 50cm

13. MS 洞洞顶未进行填土施工而直接铺筑沥青路面，按洞顶填土情况划分涵洞时，该涵洞属于（）。

A. 明涵 B.暗涵

C.无压涵 D.压力涵

14. 湿式凿岩水、风操作正确的是（）。

A.先开风后开水，先关水后关风 B.先开风后开水，先关风后关水

C.先开水后开风，先关风后关水 D.先开水后开风，先关水后关风

15. 下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是（）。

A. 压路机采用 2 ~ 3 台双轮双振压路机及 2 ~ 3 台重量不小于 16t 胶轮压路机组成

B. 初压采用钢轮压路机静压 1 ~ 2 遍

A. 控制碾压工艺，保证机具碾压到边C.严格按照路基设计宽度填筑

E. 路基边缘漏压

25. 下列属于药壶炮特点的有（）。

B. 控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度 D.

确保边缘带碾压频率高于行车带

C. 采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮

D. 边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型夯实机直接夯实

16. 高性能混凝土水泥宜选用（）o

A.普通硅酸盐水泥 B.复合硅酸盐水泥

C.粉煤灰硅酸盐水泥 D.火山灰质硅酸盐水泥

17. 下列计划中，不属于资源需求计划的是（）。

A.劳动力计划 B.施工进度计划

C.材料计划 D.施工机械设备计划

18. 关于预制梁板台座施工的说法，错误的是（）。

A. 先张法施工的张拉台座采用钢筋混凝土框架式台座

B. 台座施工时底模可采用混凝土底模

C. 存梁区台座混凝土强度等级不低于 C20

D. 台座底模宜采用通长钢板

A. 深 2.5 ~ 3.0m 以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形

B. 药壶炮主要用于露天爆破

C. 洞穴成水平或略有倾斜（台眼），深度小于 5m,用集中药包在炮洞中进行爆炸的一种方法

D. 在有裂缝的软石、坚石中，阶梯高度大于 4m,猫洞炮不易形成时，采用药壶炮可以获得较好的爆: 破效果

E. 一般先用钢钎炮切脚，炸出台阶后再使用

26. 支架及拱架卸落顺序正确的是（）。

A. 满布式拱架卸落时，可从拱脚向拱顶依次循环卸落

B. 拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落

C. 连续梁宜从支座向跨中依次循环卸落

D. 简支梁宜从跨中向支座依次循环卸落

E. 多孔拱桥卸落时，若桥墩允许承受单孔施工荷载、可单孔卸落

27. 钻孔灌注桩清孔的方法有（）o

19. 下列不属于交工验收阶段的主要工作（）。

A.检查施工合同的执行情况 B.评价工程质量

C.对各参建单位工作进行初步评价 D.对工程建设项目作出整体性综合评价

A.抽浆法C.掏渣法

E. 真空法

B.换浆法

D.喷射清孔法

20. 根据《公路施工企业信用评价规则》，错误的是（）。

A. 公路施工企业投标行为由招标人负责评价

B. 公路施工企业信用评价结果有效期为 2 年

C. 公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变

D. 联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定

二' 多项选择题（共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个 或者 2 个以上

符合题意，至少有一个错项。错选，本题不得分；少 选，所选的每个选项得 0.5

分）

21. 路堤实验路段施工总结的内容包括（）o

A.过程工艺控制 B.安全保障措施

C.环保措施 D.质量控制标准

E. 对初步设计文件的修改建议

22. 无机结合料稳定材料目标配合比设计应包括的技术内容有（）。

28. 关于大体积混凝土对所用原材料的要求的说法，正确的有（）。

A. 选用低水化热和凝结时间长的水泥

B. 在保证混凝土强度、和易性及坍落度要求的前提下，宜采取提高掺合料及粗集料的用量的措施

C. 宜掺用能降低早期水化热的减水剂

D. 应掺用能降低早期水化热的早强剂

E. 掺合料宜采用粉煤灰、粒化高炉矿渣粉

29. 分包人应具有的条件是（）o

A. 具有经工商登记的法人资格

B. 具有与分包工程相适应的注册资金

C. 具有从事类似工程的工程管理人员及技术人员

D. 具有分包工程所需的施工设备

E. 具有一定数量的业绩

30. 以下隧道须进行施工安全风险评估的有（）。

A.连拱隧道 B.lOOOm 的隧道

C.隧道改扩建工程 D.施工工艺复杂的隧道

A. 确定料仓供料比例

C.确定结合料类型及掺配比例

E. 确定施工中结合料的剂量

23. 主要用于排除地下水的方法有（）o A,支撑渗沟

C.边坡渗沟

E. 边沟

24. 下列能保证路基边缘压实度的措施有（）。

B. 选择级配范围

D.验证混合料相关的设计及施工技术指标

B.暗沟D.平孔

E. 浅埋、偏压的隧道

:淤 I

I 1

:去：

:■【背景资料】

三' 实务操作和案例分析题（共 4 题，每题各 20 分，共 80 分）

案例（-）

2. 指出事件 2 中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。

3. 指出事件 3 中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？

4. 针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？

案例（三）

【背景资料】

i ： 某公路工程合同段，其中土方路基绝大部分是借土填方，路堤边坡高度& 20m,地面横坡大于

:淤 i 12%,施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：

（1 ）土质分析：在 K19 + 100 ~ K20 + 100 处，本路段主要是粉质土，颗粒组成以小于 0.075mm 为主，

；v ：属于细粒土组，是较好的路基填筑材料。

:: （2）压实机具的选择与操作：本路段选用 CA25D 和 YZT16 型振动压路机组合碾压施工。施工过程中，

；i 压路机行走速度控制在 2 ~ 4km/h。开始时土体松散，采用轻压（静压），然后用最大振动力进行振压， :密 i

压力越大，压实效果越好。先压中间，然后向两边压实，并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀。

（3）试验路段的结果：在 K18 + 100 ~ K18 + 200 处，分别取三种松铺厚度 20cm、30cm、40cm ；j i

进行试验,试验路段测试结果最佳含水量为 13.4%,其他指标均符合路基填筑要求，松铺厚度选用 ；封|

: ;30cm。

i : 施工中施工单位准确放样，认真压实原地基后采用纵向分层填筑法施工方案进行了路基填筑，填筑

;线 i 过程中每完成一层均检测了压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡几个项目，依此判 ；! 断合格后再进行下一层填筑，在施工过程中遇雨，雨后检测填料含水量在 15% ~ 17%范围变化，严格按 :内 i 压实质量控制进行施工，仍出现“弹簧土”现象，为赶工期，施工单位掺入生石灰粉翻拌，待其含水量 ；；适宜后重新碾压。最后如期完成路基施工进入路面基层施工工序。

:不：【问题】

:i 1.K19 + 100 ~ K20 + 100 路段的土质分析是否正确？该土质能否直接作为路床填筑材料？

j j 2.填料最佳含水量试验可以用哪些方法？

:要: 3.在填筑过程中施工方对碾压层做出的合格判断是否合理？为什么？

；； 4.本工程出现“弹簧土”现象的根本原因何在？处理方法是否合理？为什么？

I 1

j 答 i 案例（-）

i【背景资料】

；题 i 某高速公路合同段（K17 + 300 ~ K27 + 300）,主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、

；i 砂岩互层，抗压强度 2OMPa 左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方 2400000m3 ；浓：

（土石比例为 6： 4）,填方 2490000m3,填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定, :i 因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为 16 元/n?。施工过程部分事 :;件摘要如下：

；淤 i 事件 1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出

；i 设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为 3.4： 6.6,

；淤 i 变更后的土石方开挖综合单价调整为 19 元/n?经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。

；i 事件 2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法 j j 施工，并用平地机整平每一层，最大层厚 40cm,填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。

j 淤 i 事件 3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、

:i 边坡。

:淤 i

【问题】

1. 《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种？事件 1 中的设计变更属于哪一种？说明 理由。

某施工单位承接了 一段山区高速公路，其中有一座 21 x 40m 先简支后连续T 型预应力混凝土梁桥。 北岸桥

头距隧道出口 30m,南岸桥头连接浅挖方路堑，挖方段长约 2km,大桥采用双柱式圆形截面实心墩, 墩身高 10 ~ 40m,

大桥立面布置示意图如图 1 所示：

图 1 大桥立面布置示意图

事件 1：施工单位考虑到水源、电力状况、进出场道路和成品梁运输等情况，需在大桥附近设置 T 梁预制场，

T 梁预制场平面布置图示意图如图 2 所示。

花门吊骚

图 2 T 梁预制梁场平面布置示意图

事件 2：施工单位拟采用双导梁架桥机架设 40mT 梁，为保证架设安全，施工单位对施工现场进行 了重大安全风险辨识和评估，制定了双导梁架桥机架设 T 梁的安全专项施工方案，报监理工程师审核， 并组织专家对专项方案进行论证。参加专家会议的单位及人员包括：专家组成员；建设单位项目负责人 或技术负责人；监理单位项目总监理工程师及相关人员；施工单位分管安全的负责人、技术负责人；勘察、 设计单位项目技术负责人及相关人员。

【问题】

1. 根据大桥的地形条件，针对图 1 的 A、B、C 位置，T 梁预制梁场应设置在哪里合适？说明理由。

2. 写出 T 梁预制场示意图中区域 D 和 E 名称。

3. 在事件 2 中，施工单位在双导梁架桥机架设 T 梁前，将编写安全专项方案并组织专家论证，会议 由谁组织？ 补充参加专家论证会议中施工单位参加的人员 O

案例（四）

【背景资料】

某施工单位承接了高速公路施工，K8 + 126 处有一座主跨为 9x30m 预应力混凝土简支空心板梁桥, 该桥为旱桥，中间桥墩位于低洼地带，地下水较低，地质条件为硬土。基础采用人工挖孔桩施工工艺， 上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工。在人工挖孔桩施工中发生如下事件：

事件 1：依据导线总水准点测量控制网资料和施工设计图上的桩位平面布置图，测定桩位方格控制 网和高程基准点，确定好桩位中心，以桩位中心为圆心，以桩身半径画出上部圆周，并撒石灰线作为桩 孔开挖尺寸线，桩位线定好后，作好护桩，监理复查认定不合格

事件 2：开挖桩孔应从上到下逐层开挖，先挖中间部分的土方，然后向周边扩挖，有效控制桩孔的 截面尺寸，当挖到第一节完毕时，模板预留 0.3m 以上高出原地面，每节的开挖高度应根据土质和设计而定, 一般以

0.9 - 1.2m 为宜。第一节开挖完毕后，支护壁模板，护壁模板支好后应立即浇筑护壁混凝土，护 壁材料采用 C20 混凝土，护壁厚度为 10cm,人工浇筑，人工捣实，护壁混凝土应根据气候条件，一般 情况下浇灌完毕须经 24h 后可拆模。挖孔桩示意图如下图所示。

挖孔桩示意图

事件 3：预应力张拉。将钢绞线穿入波纹管道内（钢绞线下料长度考虑张拉工作长度）进行张拉作业。 张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力 与压力表读数间的关系曲线。按设计要求在两端同时对称张拉，张拄时千斤顶的作用线必须与预应力轴 线重合，两端各项张拉操作必须一致。预应力张拉采用“双控” o

事件 4：施工单位在第 2 片梁的张拉过程中，出现钢绞线的断丝现象，据检测，断丝数量超过设计 规定的允许数量。

【问题】

1. 指出事件］中的错误并改正。

2. 事件 2 中模板预留 0.3m 以上高出原地面的原因是什么?

3. 写出挖孔桩示意图中 A 和 B 的名称。

4. 写出事件 3 中双控指的是什么？

5. 事件 4 中施工单位应该如何处理？

；密;

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，淤 1 '单项选择题

参考答案及解析

后才能摊铺上层，但也不能在透层油喷洒后很■久不做上层施工，应尽早施工。

于规定铺筑温度或被雨淋的混合料应予以废弃。

9. B 【解析】本题考查的是桥梁的组成和分类。

刚架桥是介于梁与拱之间的一种结构体系，它 是由受弯的上部梁（或板）结构与承压的下部 柱（或

12. C【解析】本题考查的是钻孔灌注桩断桩的 防治。钻孔灌注桩断桩防治措施，认真测量和 计算孔深与导管长度，下导管时，底口距孔底 的距离控制

在 25〜40cm 之间（注意导管口不 能埋入沉淀的回

1. D 【解析】本题考查的是填方路基施工。填石 :淤

I 路堤的压实质量宜采用施工参数（压实功率、

:i 碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等）与压实质

:淤： 量检测联合控制。填石路堤压实质量采用压实

:i 沉降差或孔隙率进行检测，孔隙率的检测应采用水袋法进行。

；淤；2.D 【解析】本题考查的是路基季节性施工。雨

:: 期施工地段的选择：

；密; （1）雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭 :i 地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃 :： 方地段。

；封; （2）重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期 :: 施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。

；线;3.D 【解析】本题考查的是防护与支挡工程的施 工。加筋土挡土墙是在土中加入拉筋，利用拉 :： 筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件

:内 i 和提高土体的工程特，性，从而达到稳定土体的 目的。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的 :不

i 拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形

较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或:* ： 地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般

:要：

不宜使用。

加筋土是柔，性结构物，能够适应地基轻微的变 ； 答; 形。加筋土挡土墙的拉筋应按设计采用抗拉强

度高、延伸率和蠕变小、抗老化、耐腐蚀和化 :题： 学稳定性好的材料，表面应有足够的粗糙度。

钢拉筋应按设计进行防腐处理。

4. B 【解析】透层油注意事项；

:浓： （1）透层油洒布后应不致流淌，应渗入基层一

:： 定深度，不得在表面形成油膜。选项 B 错误。

:_ ： （2）气温低于 10P 或大风、即将降雨时，不

:: 得喷洒透层油。

:： （3）应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒

；淤； 时，应人工补洒。

:： （4）喷洒透层油后一定要严格禁止人和车辆通

:※］行。

:： （5）在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗

；.； 入基层的沥青清除。

（6）透层油洒布后应待充分渗透，一般不少于 24h

（7）对无机结合料稳定的半刚性基层喷洒透层 油后，如果不能及时铺筑面层时，并还需开放 交通， 应铺撒适量的石屑或粗砂，此时宜将透 层油增加10%的用量。用 6 ~ 8t 钢筒式压路机 稳压一遍，并控制车速。在摊铺上层时发现局 部沥青剥落，应修补，还需清扫浮动石屑或砂。

5. A 【解析】本题考查的是路基排水设施施工。

当地下水埋藏浅或无固定含水层时，为降低地 下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗沟。 渗沟有填石渗沟、管式渗沟、洞式渗沟、边坡 渗沟、支撑渗沟等。

6. A 【解析】本题考查的是路基改建施工。施工

中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对 高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、 碎石桩等处理措施，并配合填筑轻型材料。在 高路堤的处治过程中，不宜单独采用只适合于 浅层处治以及路基填土较低等情况的换填砂石 或加固土处治。

选项 A,高路堤应做深层加固，简单表层换填 不能减少路基工后沉降。

7. A 【解析】本题考查的是沥青路面面层施工。

按矿料级配分类：

（1） 密级配沥青混凝土混合料，代表类型有沥青混凝土、沥青稳定碎石。

（2） 半开级配沥青混合料，代表类型有改性沥青稳定碎石,用 AM 表示。

（3） 开级配沥青混合料，代表类型有排水式沥青磨耗层混合料，以 OGFC 表示；另有排水式 沥青稳定碎石基层，以 ATPB 表示。

（4） 间断级配沥青混合料，代表类型有沥青玛蹄脂碎石（SMA） o

8. B 【解析】本题考查的是沥青路面面层施工。

热拌沥青混合料的运输：

（1） 据•据拌合站的产量、运距，合理安排运输车辆。

（2） 运输车的车厢内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖篷布以防雨和热量损失。

（3） 已离析、硬化在运输车厢内的混合料，低

墩）整体结合在一起的结构。由于梁与 柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载 作用，整个体系是压弯结构,也是有推力的结构。 刚架分直腿刚架与斜腿刚架。刚架桥施工较复 杂，一般用于跨径不大的城市桥、公路高架桥 和立交桥。

10. C【解析】本题考查的是桥梁基础工程施工。 反循环回转钻孔：泥浆输入桩孔内，然后泥浆 挟带钻渣从钻头的钻杆下口吸进，通过钻杆中 心排出至沉淀池内。其钻进与排渣效率较高， 但接长钻杆时装卸麻烦，钻渣容易堵塞管路。 另外，因泥浆是从上向下流动，孔壁坍塌的可 能性较正循环法的大，为此需用较高质量的泥 浆。选项 AD 属于正循环回转钻孔的特点。

正循环同转钻孔：是利用钻具旋转切削土体钻 进， 泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中 心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上 升。从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在 此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。其特点是 钻进与排渣同时连续进行，在适用的土层中钻 进速度较快.但需设置泥浆槽、沉淀池等。施 工占地较多，且机具设备较复杂。

11. B【解析】本题考查的是钢筋和混凝土施工。 高强度混凝土：

（1） 高强度混凝土水泥宜选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。掺合料可选用粉煤灰、粒化高 炉矿渣粉和硅灰等,粉煤灰等级应不低于n 级。

（2） 高强度混凝土的配合比应有利于减少温度收缩、干燥收缩和自身收缩引起的体积变形， 避免早期开裂，高强度混凝土的水泥用量不宜 大于500kg/m3,胶凝材料总量不宜大于 600kg/ m3o 选项B 错误。

（3） 高强度混凝土的配合比确定后，尚应采用该配合比进行不少于 6 次的重复试验进行验证，其平均值应不低于配制强度。

（4） 高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制，不得采用自落式搅拌机搅拌。搅拌混凝 土时高效减水剂宜采用后掺法，且宜制成溶液 后再加入，并应在混凝土用水量中扣除溶液用 水量。加入减水剂后，混凝土拌合料在搅拌机 中继续搅拌的时间不宜少于 30s_o

淤泥渣中），同时要能保证首 批混薬土灌注后能埋住导管至少 1.0m_o 在随 后的灌注过程中，导管的埋置深度一般控制在 2.0 ~ 6.0m 的范围内。

13. A【解析】本题考查的是涵洞的组成和分类。 按洞顶填土情况，涵洞可分为洞顶不填土的明 涵和洞顶填土厚度大于 50cm 的暗涵两类。

14. C【解析】湿式凿岩应操作正规，应先开水后 开风， 先关风后关水，凿岩时机体与钻钎方向 应一致， 不得摆动，以免卡断水针。

15. D【解析】本题考查的是沥青路面面层施工。 边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振 动压路机碾压。选项 D 错误，夯实机无法对边 角部分进行碾压。

16. A【解析】本题考查的是钢筋和混凝土施工。 高性能混凝土水泥宜选用品质稳定、标准稠度 低、强度等级不低于 42.5 的硅酸盐水泥或普通 硅酸盐水泥，不宜采用矿渣硅酸盐水泥、火山 灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。

17. B【解析】各项资源需求计划。根据已确定的 施工进度计划，编制各项资源需求及进场计划， 主要有:

（1） 劳动力需求计划。

（2） 材料需求计划。

（3） 施工机械设备需求计划。

（4） 资金需求计划。

故选项 B 明显不属于资源需求计划。

18. B【解析】本题考查的是预制场布设。选项 A 正确， 为防止发生张拉台座不均匀沉降、开裂 事故，影响预制梁板的质量，先张法施工的张 拉台座不得采用重力式台座，应采用钢筋混凝 土框架式台座。选项 B 错误，选项 D 正确，底模宜采用通长钢板， 不得采用混凝土底模。推荐使用不锈钢底模板， 钢板厚度不小于 6mm,并确保钢板平整、光滑， 防止粘结造成底模“蜂窝” “麻面”，底模钢 板应采取防止变形措施。

选项 C 正确，存梁区台座混凝土强度等级不低 于

C20,台座尺寸应满足使用要求。

19. D【解析】本题考查的是公路工程验收相关规 定。公路工程验收分为交工验收和竣工验收两 个阶段。交工验收阶段，其主要工作是：检查施工合同 的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工 作进行初步评价。

竣工验收阶段，其主要工作是：对工程质量、参 建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建 设项目做出整体性综合评价。

20. B【解析】选项 A 正确，招标人完成每次招标 工作后，对参与投标的公路施工企业不良投标 行为进行评价。选项 B 错误，公路施工企业信 用评价结果有效期 1 年，下一年度公路施工企 业在该省份无信用评价结果的，其在该省份信 用评价等级可延续 1 年。选项 C 正确，公路施 工企业资质升级的，其信用评价等级不变。选 项 D 正确，联合体参与投标时，其信用等级按 照联合体各方最低等级认定。

二'多项选择题

23. ABCD【解析】排除地下水的方法较多，有支 撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。

24. ABD 【解析】本题考查的是路基压实质量问 题的防治。路基边缘压实度不足预防措施：

（1） 路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。

（2） 控制碾压工艺，保证机具碾压到边。

（3） 认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度。

（4） 提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

25. ABE 【解析】本题考查的是挖方路基施工。 药壶炮是指在深 2.5 ~ 3.0m 以上的炮眼底部用 小量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形， 将炸药集中装入药壶中进行爆破。

特点：主要用于露天爆破，其使用条件是： 岩石应在XI 级以下，不含水分，阶梯高度（h） 小于10 - 20m,自然地面坡度在 70。左右。 如果自然地面坡度较缓，一般先用钢钎炮切脚， 炸出台阶后再使用。经验证明，药壶炮最好用 于 VH - IX 级岩石，中心挖深 4 - 6m,阶梯高 度在 7m 以下°

粗集料宜采用连续级配，细集料宜采用中砂。 宜掺用可降低混凝土早期水化热的外加剂和掺 合料， 外加剂宜采用缓薬剂、减水剂；掺合料 宜采用粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等。

（2） 进行配合比设计时，在保证混凝土强度、和易性及坍落度要求的前提下，宜采取改善粗 集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、降低 水胶比等措施，减少单方混凝土的水泥用量。

（3） 大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按 60d 龄期的抗压强度控制。

29. ABCD【解析】分包人应当具备如下条件：

（1） 具有经工商登记的法人资格。

（2） 具有与分包工程相适应的注册资金。

（3 ）具有从事类似工程经验的管理与技术人员。

（4）具有（自有或租赁）分包工程所需的施工 设备。

30. ACDE【解析】本题考查的是公路工程项目施 工安全风险评估。隧道工程的评估范围：

（1）穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质 构造、煤系地层、采空区等工程地质或水文地 质条

理由：因为检测项目不全，未测平整度。（2 分）；淤；

4. （1）局部含水量过高，超过最佳含水量（13.4%）

两个百分点。（2 分） ::

（2）不完全合理。（2 分） ；淤 j

理由：为赶工期，施工单位掺入生石灰粉翻拌，

待其含水量适宜后重新碾压过程中，应该注意；法: 高填方路堤在施工中沉降时间的控制。（3 分）:':

I ■

I ■

案例（二） ;密;

1. （1）公路工程设计变更分为重大设计变更、较::

大设计变更和一般设计变更（3 分） :；

（2） 属于较大设计变更。（2 分） ；封; 理由：因为单项变更金额达到 720 万元

［240000 x （19 - 16）= 7200000 元］,超过；线; 500 万元的规定。（2 分）

2. 存在的问题一：不应釆用平地机整平。（2 分）

正确的施工方法：因为含石量为 66%,整平应:内:

采用大型推土机辅以人工进行。（2 分） :； 存在的问题二：不应采用竖向填筑法。（2 分）；不;

正确的施工方法：土石路堤只能采用分层填筑，::

分层压实。（2 分） :；

21. ABCD【解析】路堤试验路段施工总结宜包括 下列

优点：装药量可根据药壶体积而定，一般介 于

10 ~ 60kg,最多可超过 100kg_o 每次可炸岩 石数十立

件复杂的隧道，黄土地区、水下或海底隧 道工程。

3.

（2） 浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受 力

不应该实测弯沉值。还应实测平整度。（2

分）::

内容：

（1） 填料试验、检测报告等。

（2） 压实工艺主要参数：机械组合、压实机械 规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳 含水率及碾压时含水率范围等。

（3） 过程工艺控制方法。

（4） 质量控制标准。

（5） 施工组织方案及工艺的优化。

（6） 原始记录、过程记录。

（7） 对施工图的修改建议等。

（8 ）安全保障措施。

（9 ）环保措施。

22. BCD 【解析】目标配合比设计应包括下列技 术内容：①选择级配范围。②确定结合料类型 及掺配比例。③验证混合料相关的设计及施工 技术指标。生产配合比设计应包括下列技术内容：①确定 料仓供料比例。②确定水泥稳定材料的容许延 迟时间。③确定结合料剂量的标定曲线。④确 定混合料的最佳含水率、最大干密度。

施工参数确定应包括下列技术内容：①确定施 工中结合料的剂量。②确定施工合理含水率及 最大干密度。③验证混合料强度技术指标。

方米至数百立方米，是小炮中最省工、 省药的一种方法。选项C、D 为猫洞炮的特点。

26. BDE 【解析】拆除梁、板等结构的承重模板时, 应在横向同时、纵向对称均衡卸落。简支梁、 连续梁结构的模板宜从跨中向支座方向依次循 环卸落； 悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺 序卸落。选项 C 错误。

卸落拱架应按提前拟定的卸落程序进行，且宜 分步卸落；在纵向应对称均衡卸落，在横向应 同时一起卸落。满布式落地拱架卸落时，可从 拱顶向拱脚依次循环卸落；拱式拱架可在两支 座处同时均匀卸落；多孔拱桥卸架时，若桥墩 允许承受单孔施工荷载，可单孔卸落，否则应 多孔同时卸落， 或各连续孔分阶段卸落。选项 A 错误。

27. ABCD【解析眯题考查的是桥梁基础工程施工。 清孔的方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射 清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法。

28. ABCE【解析冰题考查的是钢筋和混凝土施工。 大体积混凝土在选用原材料和进行配合比设计 时， 应按照降低水化热温升的原则进行，并应 符合下列规定：

（1 ）宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种。

复杂的隧道工程。

（3） 长度 3000m 及以上的隧道工程，VI、V 级围岩连续长度超过 50m 或合计长度占隧道全 长的30%及以上的隧道工程。

（4） 连拱隧道和小净距隧道工程。

（5） 采用新技术、新材料、新设备、新工艺的 隧道工程。

（6） 隧道改扩建工程。

（7） 施工环境复杂、施工工艺复杂的其他隧道 工程。

三' 实务操作和案例分析题

案例（―）

1. （ 1）对土体粒组判断正确，但工程性质结论错误， 粉质土是较差的路基填筑材料。（3 分）

（2）粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床，不得直接用于填筑冰冻地区的路：:

:夹:

床及浸水部分的路堤。（3 分）

2. 轻型击实法、重型击实法、振动台法，表面振

动压实仪法。（4 分）

3. 不合理（1 分）

4. 土石混合料中石料强度大于 20MPa 时，石块的::

最大粒径不得超过压实层厚的 2/3,超过的石:答:

料应清除或打碎。（3 分） ：j

■ I

I I

案例（三） ;题;

1. T 梁预制场应设置在 B 处（南岸路基上）合适。；:

（2 分） "

理由：因为 A 离隧道出口过近，不能建设预制：；

场地；C 为桥下位置，且位于施工水位以下；B ； j 在浅挖方路堑地段，是设置 T 梁预制场的合适:淤: 位置。（6 分）

；:

2. D 和 E 的名称分别是存梁区和制梁区（或预制台；浓 j

座）。（4 分） ：:

3. 专家论证会应当由施工单位组织召开，实行施工:；

总承包的，由施工总承包单位组织召开。（4 分）j※: 补充参加专家论证会议中施工单位参加的人员：

项目负责人、项目技术负责人、专项方案编制 i 淤 j